Девелопер одной из самых крупных территорий под комплексное освоение — 129 га бывшего аэропорта Бахаревка — ГК «ПИК» рассматривает возможность приостановки проекта. Эта информация была озвучена владельцем девелопера на встрече с руководством региона пару недель назад. Эксперты считают возможную заморозку проекта ожидаемой с учетом масштаба территории под застройку и сложной экономической ситуации.
Фото: Андрей Коршунов, Коммерсантъ
Как стало известно „Ъ“, ГК «ПИК» может приостановить реализацию своего самого крупного проекта в Перми — комплексной застройки бывшего аэропорта Бахаревка. Эту информацию „Ъ“ частично подтвердил и глава региона. Как сообщил губернатор Виктор Басаргин, у него состоялась встреча с руководством «ПИК» «две-три недели назад». «Пока раздумывают, экономику считают, хотя по экономике проект выгодный», — сообщил господин Басаргин. В самой ГК «ПИК» сведения о приостановке освоения Бахаревки и возможной продаже не подтвердили и не опровергли. Вице-президент группы Александр Селюков уточнил, что по теме развития этой площадки «ПИК» комментариев не дает.
На этой неделе во время заседания комитета по пространственному развитию Пермской гордумы администрация отчиталась о ходе реализации крупных проектов, изменения по которым были внесены в генплан. В отношении Бахаревки ситуация та же, что и несколько месяцев назад. Застройщик все еще дорабатывает проект планировки. Ранее девелопер планировал первую очередь — 190 тыс. кв. м — сдать до июня 2017 года, при этом параллельно в работе будут еще 200 тыс. кв. м. В целом в рамках проекта группа компаний «ПИК» планировала построить около 1 млн кв. м. Это будут дома эконом-класса разной этажности (6, 9, 12, 25 этажей). Предполагается, что часть жилья будет реализовываться по цене не более 30 тыс. руб. за кв. м. Объем инвестиций в проект составит 33 млрд руб. в ценах 2013 года.
Участок 129 га бывшего аэропорта Бахаревка структуры «ПИК» приобрели еще в 2007 году и собирались застраивать его жильем. Однако новые градостроительные нормы, и в частности генплан 2010 года, сделали эту территорию непригодной для такого проекта. К идее комплексной застройки и возведения 1 млн кв. м жилья ГК «ПИК» вернулась в 2012 году с приходом нового губернатора. Девелопер стал одним из инициаторов внесения изменений в генплан. Поправки в генлпан, включая участок Бахаревки, были приняты в январе этого года. Однако в процессе корректировки главного градостроительного документа проект освоения бывшего аэропорта оказался одним из самых спорных и критикуемых. По подсчетам исследователей, затраты на обеспечение этой территории инженерной инфраструктурой составят 15 млрд руб. Дороговизна инфраструктуры, объемные затраты на социальные объекты с самого начала вызывали сомнения у депутатов и общественников в возможности реализовать проект. В ходе всех дискуссий они периодически задавались вопросами о том, как городской бюджет осилит эти глобальные затраты. В ответ на это неоднократно выступали краевые чиновники, которые уверяли, что для этого «пилотного» проекта, «который направлен на реализацию указов президента и обеспечение граждан доступным жильем», будет привлечено федеральное финансирование. Однако конкретные цифры и сроки так и не были названы.
Замгендиректора ОАО «Пермглавснаб» Владимир Занин отмечает, что такой проект, как Бахаревка, в сегодняшнем состоянии осваивать действительно тяжело. «Площадка достаточно проблемная. Не зря вокруг нее было столько ожесточенных дискуссий, причем большинство противников критиковали проект аргументированно. Нельзя сказать, что территория „мертвая“, ее можно в принципе развивать, но не с такой плотностью и объемом. „Выкинуть“ на рынок полмиллиона кв. м жилья — он его просто не „съест“», — полагает собеседник „Ъ“. Однако он выражает уверенность, что территория в целом сохраняет свою привлекательность, и рано или поздно будет осваиваться, хотя, не исключено, что другим застройщиком.
Член городской комиссии по землепользованию и застройке Денис Галицкий назвал возможную заморозку проекта «вполне ожидаемой». «Даже если бы удались все „махинации“ со сменой зонирования и прочее, освоение сейчас такой крупной территории нецелесообразно. Экономика падает, покупательская способность снижается, сокращаются возможности привлечения ипотечного ресурса. Да и в бюджете нет средств на сопутствующие застройке расходы на инфраструктуру. Думаю, в текущих условиях все большие проекты будут заморожены», — предполагает господин Галицкий. «Самый худший вариант — если по Бахаревке все-таки произойдет смена зонирования и начнется неконтролируемая застройка ее автосалонами, стоянками и т.д., чтобы участок не простаивал, пока не реализуется комплексный проект», — добавляет собеседник „Ъ“.