За месяц до вступления Жан-Клода Юнкера в должность председателя Европейской комиссии в Брюсселе разгорается скандал, в котором ему отведена едва ли не главная роль.
Есть все основания полагать, что следующему главе Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру еще долго будут припоминать его предыдущее место работы
Фото: Geert Vanden Wijngaert, AP
1 ноября 2014 года люксембургский политик Жан-Клод Юнкер сменит португальца Жозе Мануэла Баррозу на посту председателя Европейской комиссии. Судя по всему, в это время в Брюсселе уже наберет силу потенциально убийственный для многих скандал, связанный с незаконным предоставлением властями Люксембурга финансовой помощи концерну Fiat.
В том, что Еврокомиссия занялась этой историей, нет ничего странного. В ЕС давно шло расследование особых отношений ряда европейских стран с международными компаниями. Так, Ирландию обвиняли в предоставлении де-факто государственной помощи американской Apple, Нидерланды — американской же Starbucks, а Люксембург — итальянскому Fiat. В последнем случае финансовое подразделение автомобильного концерна — Fiat Finance and Trade — в рамках заключенного с правительством Люксембурга договора получало преференции при расчете облагаемого налогом дохода. Расследование проводилось в течение некоторого времени, и лишь в конце сентября Еврокомиссия направила правительству Люксембурга письмо, в котором сообщались его предварительные результаты: подобные преференции искусственно фиксировали и ограничивали налоговую базу в €2,5 млн плюс-минус 10%, что может рассматриваться как оказание государственной помощи концерну со стороны правительства страны.
В этом не было бы ничего сверхъестественного, если бы не то обстоятельство, что правительство, заключившее с Fiat Finance and Trade такое соглашение, возглавлял не кто иной, как Жан-Клод Юнкер. Тот самый, который неоднократно и агрессивно отвергал обвинения в том, что при его непосредственном участии Люксембург стал настоящей налоговой гаванью для европейских компаний наряду с Ирландией и Нидерландами.
Скандальности добавляет и тот факт, что Великое Герцогство в свое время не просто решительно отвергало все обвинения в связи с историей с Fiat, но и не менее решительно ограничивало доступ аудиторов и следователей из Брюсселя к внутренним документам, имевшим отношение к договоренностям с итальянским автоконцерном. Даже сейчас пройдены еще не все судебные процедуры.
Тем не менее ввиду предстоящего повышения Жан-Клода Юнкера на этот раз правительство Люксембурга ответило на письмо Еврокомиссии крайне сдержанно и даже любезно. Оно "в полном объеме сотрудничает с комиссией в том, что касается расследования", и ожидает, что это расследование подтвердит "беспочвенность обвинений".
В случае если окончательное расследование подтвердит мнение Еврокомиссии, Fiat придется выплатить всю сумму государственной помощи за последние десять лет.
В то же время политикам это даст возможность всерьез ослабить положение самого Юнкера, который использовал максимум влияния — своего и своих друзей,— для того чтобы получить высокий пост. Достаточно сказать, что поначалу против Юнкера решительно выступали Британия, Швеция, Германия, Польша и несколько других стран ЕС и только под жестким нажимом часть из них согласилась с его кандидатурой. А в Британии получение Юнкером высокой должности в ЕС спровоцировало волну антиевропейских настроений и объявление правительства о проведении в ближайшем будущем референдума о пребывании страны в ЕС.