На главную региона

ДВЖД ввела в эксплуатацию Облученский тоннель

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) открыла для движения реконструированный (старый) Облученский тоннель в Еврейской автономной области (участок Транссибирской магистрали Облучье—Известковая), сообщила во вторник служба корпоративных коммуникаций магистрали. «Открытие движения по реконструированному Облученскому тоннелю значительно увеличивает провозную способность Транссиба в направлении морских портов Тихоокеанского побережья. Это позволит более эффективно развивать международное сотрудничество с партнерами из стран АТР на благо экономики страны»,— приводятся в сообщении слова главного инженера ДВЖД Владимира Крапивного на церемонии открытия в понедельник. Во время церемонии состоялся пропуск первого грузового поезда по обновленному тоннелю. Первоначально ввод объекта планировался на конец 2014 года. Реконструкция тоннеля была начата в середине января, производилась с закрытием движения на весь период ремонта. Во время ее, в частности, двухпутный тоннель переустроен в однопутный, уложен бесстыковой путь в тоннеле и на подходах к нему, проведен капремонт надтоннельных водоотводов. Завершенные работы являются второй очередью реконструкции Облученского тоннеля на 8193-м километре участка Облучье—Известковая и проводятся в рамках инвестпрограммы РЖД по снятию инфраструктурных ограничений. Первая очередь — построенный (новый) Облученский однопутный тоннель — была сдана в ноябре 2013 года. Как говорится в сообщении, движение поездов в западном направлении теперь пойдет через новый Облученский тоннель, в восточном — через старый. Стоимость реализации всего проекта оценивается в 4,2 млрд руб. Подряд выполняли в две очереди ОАО «Строй-трест», ООО «Тоннельный отряд №12 — Бамтоннельстрой», ЗАО «Мостоотряд №64» (входят в группу «СК Мост»). Компания напоминает, что старый Облученский тоннель протяженностью 312,3 м эксплуатировался около 100 лет. В связи с увеличением грузооборота на Транссибе он не обеспечивал необходимую пропускную способность, скорость движения по тоннелю была ограничена до 25 км/ч. Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов Федерации: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Республике Саха (Якутия).

«Интерфакс»

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...