3 октября в катастрофе вертолета AS 350 B3 в Костромской области погиб заместитель генпрокурора РФ Саак Карапетян. По предварительным данным, находившийся в отпуске Саак Карапетян вместе с товарищами направлялся на охоту. О других катастрофах с VIP-персонами в России — в справке “Ъ”.
2 июня 2000 года возле МКАД на вертолете Gazelle SA-341G разбился руководитель МНТК «Микрохирургия глаза» Святослав Федоров. Причиной падения стало разрушение механизма крепления несущего винта.
28 апреля 2002 года при падении Ми-8АМТ в Красноярском крае погибли глава региона Александр Лебедь и еще семь человек. Вертолет зацепился за опору ЛЭП, выживших летчиков обвинили в нарушении правил безопасности полетов.
13 июля 2003 года в Хакасии на вертолете Robinson R-44 разбились член совета директоров «Евразхолдинга» Анатолий Смолянинов и его супруга Ольга. Из-за ошибки пилота машина зацепилась лопастями за кроны деревьев.
20 августа 2003 года при крушении Ми-8 на Сахалине погибли губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов и еще 19 человек. При полете в сложных метеоусловиях вертолет отклонился от курса и врезался в сопку.
13 сентября 2006 года в Кемеровской области на вертолете MD-600 разбились гендиректор угольной компании «Южкузбассуголь» Владимир Лаврик, два телохранителя и пилот. Причиной аварии стал отказ двигателя.
3 июня 2007 года в Подмосковье зацепился за деревья и рухнул на землю Robinson R-44, принадлежавший компании «Скайвижин». Пилот погиб, пострадал находившийся в вертолете вице-президент МТС Михаил Шамолин.
28 июля 2007 года в Воткинское водохранилище в Удмуртии упал Robinson R-44. Погибли пять человек ,включая руководителя фракции «Единой России» в госсовете Удмуртии Данила Белоголовкина и члена госсовета Алексея Титова. Вертолет зацепился лопастями за провода ЛЭП.
14 сентября 2008 года при заходе на посадку в аэропорт Перми потерпел катастрофу Boeing 737-500, на борту которого находился советник президента РФ Геннадий Трошев. Причиной катастрофы был названа ошибка пилота.
9 января 2009 года в Горном Алтае при крушении Ми-171 погиб полпред президента в Госдуме Александр Косопкин и еще шесть человек. Катастрофа произошла из-за столкновения с горой при попытке зависания. По данным следствия, пассажиры охотились с вертолета на горных баранов.
10 мая 2009 года в Иркутской области в результате крушения вертолета Bell 407 погиб губернатор региона Игорь Есиповский. Вместе с ним в машине находились первый заместитель главы региона Михаил Штонда, пилот и сотрудник вневедомственной охраны. По версии следствия, глава региона возвращался с охоты на медведя. Причиной катастрофы стала ошибка пилота.
10 апреля 2010 года в авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши Лех Качиньский и другие государственные и общественные деятели Польши. При заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный в тумане самолет, не долетев до полосы, столкнулся с деревьями и развалился в воздухе. Все находившиеся на борту 96 человек погибли.
14 сентября 2013 года в Тверской области разбился вертолет Agusta 119, погибли пилот и начальник организационно-административного управления Рослесхоза Сергей Медведев. Причиной крушения назывались плохие погодные условия.
2 июня 2014 года в Мурманской области при крушении вертолета Ми-8 погиб замглавы региона Сергей Скоморох, а также глава компании «Апатит» Алексей Григорьев. 1 июля СК РФ возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов. К ответственности никто не привлечен.
23 июля 2014 года в Камчатском Крае разбился вертолет Robinson R-44, в котором находился гендиректор Хайрюзовского рыбоконсервного завода Александр Кузьмин вместе с сыном. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил эксплуатации воздушного судна.
19 сентября 2014 года у Санкт-Петербурге в залив упал частный вертолет SA 341 Gazelle, в котором находился директор компании «Глобал» Алексей Афонченков. По версии следствия, причиной катастрофы стала ошибка пилота, который летел слишком низко над поверхностью воды.
21 октября 2014 года в аэропорту Внуково при разбеге самолет Dassault Falcon 50 EX столкнулся с аэродромной снегоуборочной машиной, в результате чего произошло его разрушение и возгорание. Погибли 4 человека, в том числе глава французской компании Total Кристоф де Маржери. Обвинения предъявлены водителю снегоуборочной машины Владимиру Мартыненко (по версии следствия, он был пьян), ведущему инженеру аэродромной службы Владимиру Леденеву (командовал снегоуборочными работами), руководителю полетов аэропорта Роману Дунаеву, диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун и диспетчеру Александру Круглову, руководившим воздушным движением в момент авиакатастрофы.
15 августа 2015 года в Охотском море в результате катастрофы вертолета Ми-8 авиакомпании «Восток» погибли пять человек, в том числе заместитель гендиректора АО «ВТБ-лизинг» Александр Кузьменко и его подчиненные. Группа бизнесменов отправлялась на экстремальный тур на Шантарские острова. Причиной авиакатастрофы, как говорится в сообщении МАК, стали действия экипажа, который в условиях непогоды не выдержал безопасной высоты и скорости полета, что привело к попаданию вертолета в режим «вихревого кольца» и катастрофе. Было возбуждено уголовное дело о нарушении безопасности полетов.
12 февраля 2017 года на Алтае на Телецком озере разбился вертолет Robinson R-66, на борту которого находился бывший зампред правительства Республики Алтай, местный предприниматель Анатолий Банных и еще четыре человека. По данным МАК, вертолет не имел права взлетать в темное время суток при штормовом предупреждении. Было возбуждено уголовное дело о нарушение правил эксплуатации воздушного судна.