За прошедшие сутки Автоматизированный грузовой комплекс "Шереметьево-2" выдал со своих складов 17 легковых автомобилей, прибывших из Японии, Великобритании, стран Бенилюкса и ФРГ. На этот раз из всех машин только одна поступила в адрес предприятия, а у остальных шестнадцати машин получатели — "new Russians". Еще 26 автомобилей ожидают своих владельцев — совместные и госпредприятия — на таможенном складе аэропорта.
Московским торговым фирмам за прошедшие сутки удалось значительно пополнить свои обувные запасы: из Индии поступило 2,5 т, из Франции — 4,9 т, из Венгрии — 1,1 т обуви, а из Португалии — 680 кг. Поскольку индийская обувь пользуется большой популярностью на Украине, туда для донецких и киевских фирм транзитом через Москву отправлено ее более 4,6 т. В московских и волгоградских магазинах уже в ближайшее время можно будет увидеть обувь из Юго-Восточной Азии (около 4,7 т), прибывшую авиарейсами из Бангкока.
Основным получателем медицинских препаратов и лекарств за вчерашний день стала Москва и Московская область, в адрес которых поступило 8,3 т такого груза из Франции, 1,2 т из Голландии, 715 кг своей продукции прислала известная швейцарская фармацевтическая фирма SANDOZ. Традицию регулярной поставки на российский рынок лекарств поддержала Индия, прислав авиарейсом из Дели 548 кг различных снадобий.
Крупную партию продукции (23 т) экспортировала известная египетская фирма KATO AROMATIC. Парфюмерно-косметические товары этой фирмы предназначены москвичам. 550 кг химикатов и красителей из Нидерландов отправились в адрес узбекских текстильщиков. 2,1 т химикатов от BASF ушли транзитом в Ташкент, а кинофотохимикаты из Италии (1,7 т) осели на таможенных складах Москвы и, возможно, повысят технический уровень российского кинематографа. Крупная партия химических товаров (4,3 т) прибыла из Франции в адрес предприятия биотехнологии.
Как всегда, много прибыло одежды из Юго-Восточной Азии. Вчера прямыми авиарейсами из Таиланда, Индии, Бангладеша, Гонконга, Сингапура прибывали большие и малые грузы весом от 500 кг до 20,6 т с пуховиками и трикотажем, в которые, похоже, уже одета вся Россия. По-прежнему рекордсменами здесь остаются Китай и Вьетнам. Авиарейсами из Пекина доставлено свыше 34 т различной одежды мужского, женского и детского ассортимента. Ежедневная норма поставок прямыми рейсами из Ханоя также была выполнена — прибыло около 23 т одежды, адресованной в основном гражданам Вьетнама, которые наладили столь прибыльный и практически не облагаемый российскими налогами бизнес. Значительные партии одежды поступили из Пакистана (7,2 т) и Турции (около 3 т).
Крупные партии одежды (в основном "second hand" по линии гуманитарной помощи) были доставлены из США (около 11 т) и Чехословакии (3,7 т). Законодательница европейской моды Франция также расщедрилась: в "Шереметьево-2" приземлилась крупная партия изделий французских швейников (8,4 т). Надеемся, что они придутся "впору" москвичам и гостям столицы, которым удастся их приобрести. Пополнить гардероб россиян постарались и другие европейские государства — Польша (1,2 т), Италия (930 кг) и Хорватия (570 кг).
Крупная партия оборудования из США вчера транзитом через Москву была переправлена тюменским нефтяникам (свыше 23 т), московским клиентам тоже немного досталось — 3,6 т.
Санкт-Петербург транзитом через Москву получит кожевенные заготовки и лекала для обувной фабрики "Скороход" (около 900 кг), а также груз ковровых изделий весом 920 кг из Ливерпуля.
Автотранспортом на таможенный пост "Терминал-Москва" вчера доставлено около 25 т электрооборудования для транзитной отправки в Новосибирск, Ставропольский и Краснодарский края.
Как сообщили на таможне, в Москву все везут и везут сладкое. На этот раз из Голландии прибыло 3 автомобиля с грузом шоколада "Mars" и "Snickers". Эксперты Минздрава прогнозируют, что, если так пойдут дела и дальше, возрастут очереди в стоматологические кабинеты.
Объемный и тяжелый груз принял вчера таможенный склад СП "Малком"(800 т), в котором обнаружены продукты питания и пиво из США , а еще компьютеры Hewlett Packard и автомобили Toyota из Германии, бытовая техника из Бельгии.