Строительство «Газпромом» двух газовых заправок в Перми стоимостью 165 млн руб. может быть отложено. Городские власти сначала выделили под этот проект земельные участки, но потом выяснилось, что интерес к ним проявляют и другие участники рынка, а это предполагает предоставление участков только на конкурсной основе. В «Газпроме» считают, что претенденты заявились ради денежной компенсации и готовятся к конкурсу. Из-за затянувшейся процедуры финансирование проекта может быть перенесено на следующий год.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Как стало известно „Ъ“, дочернее предприятие компании «Газпром» — ООО «Газпром газомоторное топливо» столкнулось с проблемой получения участков под строительство двух автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) для заправки транспорта, работающего на газомоторном топливе. Еще в апреле 2014 года департамент земельных отношений (ДЗО) мэрии Перми по акту права выбора согласовал выделение для этих целей двух земельных участков по Бродовскому тракту, 15 (Свердловский район, 6,1 тыс. кв. м) и улице Ласьвинской, 98 (Кировский район, 10 тыс. кв. м). Информация о выделении участков ООО «Газпром газомоторное топливо» была опубликована в официальном бюллетене мэрии за 24 сентября 2014 года, где сообщалось, что информация носит уведомительный характер.
Однако на эти участки появились другие претенденты. Региональный представитель ООО «Газпром газомоторное топливо» Максим Тебелев пояснил „Ъ“, что передача земельных участков для организации АГНКС на Бродовском тракте, 15 и улице Ласьвинской, 98 предполагалась по акту выбора, но «заявились какие-то левые люди, и власти вынуждены организовывать конкурс». Претенденты на участки — физлица, не занимающиеся продажей газового топлива. Собеседник в «Газпроме» сообщил „Ъ“, что данные лица заявились на участки с целью «отторговаться» с монополией: «Наша позиция — мы в торги вступать не намерены, будем готовиться к конкурсу».
В департаменте земельных отношений отказались назвать претендентов на участки, сославшись на закон о персональных данных. Собеседник в «Газпроме» сообщил „Ъ“, что претенденты знакомы сотрудникам департамента. Высокопоставленный чиновник в мэрии Перми подтвердил „Ъ“, что теперь администрации города действительно необходимо будет провести торги. Сроки их проведения собеседник не уточнил.
Инвестиции «Газпрома» в строительство этих объектов планировались в размере 164,5 млн руб. Напомним, до 2023 года компания «Газпром» планирует построить в Пермском крае 19 объектов для транспорта, работающего на газомоторном топливе. Такие планы были озвучены в июле на заседании краевого правительства по вопросам развития газомоторной инфраструктуры в Прикамье. Тогда заместитель генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Василий Толстопятов заявил, что в этом году планируется начать строительство первых двух АГНКС в Перми. В целом до 2023 года в планах компании построить в регионе 19 объектов — 5 АГНКС и 14 блоков компримированного природного газа (КПГ) при АЗС. Объекты будут расположены в Перми, Краснокамске, Соликамске, Березниках, Чайковском, Кунгуре, Лысьве. В перспективе планируется установка модулей КПГ при АЗС на основных автодорогах: Пермь — Екатеринбург, Кудымкар — Гайны, Верещагино — Лысьва.
Источник в «Газпроме» заявил „Ъ“, что эта ситуация может привести к заморозке проекта: «„Газпром газомоторное топливо“ до конца года должен „войти“ в создание проекта, но без земельного участка ничего не спроектируешь. Если не будет проекта, то финансирование проекта „Газпром“ снимет». «Перед началом проекта мы спрашивали „ЛУКОЙЛ“, который также эксплуатирует газовые заправки, заручились тем, что эти участки им не интересны. Но все равно кто-то появился», — посетовал он. По данным „Ъ“, «Газпром газомоторное топливо» поставил в известность о случившемся краевого вице-премьера Олега Демченко.
По мнению Дениса Галицкого, директора общества поддержки предпринимательских инициатив, ситуация, когда участники рынка узнают, что кто-то по каким-то причинам получает земельные участки без конкурса, и сами заявляются на эти участки, вполне нормальная. «Это обычная конкуренция», — считает эксперт.