Завершился двухдневный Владивостокский урбанистический форум, который был организован по инициативе главы города Игоря Пушкарева. Более трехсот человек приняли участие в форуме в течение двух дней. Тридцать экспертов в области урбанистики, транспорта и логистики из России, Японии, Кореи и Китая выступили с докладами и презентациями. В финальной части Владивостокского урбанистического форума первый заместитель главы администрации города Алексей Литвинов поблагодарил всех участников от имени мэра Владивостока Игоря Пушкарева, отметив плодотворную работу форума. «Это наш первый опыт в проведении подобного мероприятия. Судя по вашим отзывам, форум удался, и нам это крайне приятно. Мы надеемся, что нам удастся сделать постоянными такие мероприятия. Спасибо за участие и плодотворную работу на форуме»,— сказал Алексей Литвинов. В своем выступлении на пленарном заседании он отметил, что «как ни парадоксально, но многие проблемы Владивостока стали более очевидны после саммита. После 2012 года мы приняли решение изменить генеральный план города и начали с концепции, цель которой — обсудить максимальное количество вариантов развития Владивостока прежде, чем менять генплан». По его словам, есть три причины для изменения генплана города: «Первая: новое понимание роли города. Вторая: дефицит земли под жилищное строительство. Третья: развитие приоритетных функций Владивостока». Говоря о транспортно-логистической функции, господин Литвинов отметил, что уже сейчас Владивостокский морской торговый порт дает более половины платежей всей Дальневосточной таможни. И это притом, что порт «зажат» на полуострове Шкота и ограничен в своих мощностях из-за отсутствия во Владивостоке развитой транспортной инфраструктуры. В случае строительства необходимой инфраструктуры, в частности, Владивостокской кольцевой автодороги и моста на полуостров Песчаный, порт «развернется» и имеет все шансы стать транспортно-логистическим узлом мирового уровня.
реклама, samolet.ru