переработки" и Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод вчера начали
отпускать бензин А-76 покупателям срочных контрактов "Башкирский бензин-1",
срок ликвидации которых истекает в октябре. Наблюдатели анализируют ситуацию
с контрактами с учетом двух важных событий, происшедших в начале месяца:
повышения розничных цен на бензин в России и закрытия границы с Украиной.
Как сообщил председатель биржевого совета Башкирской специализированной
товарно-сырьевой биржи Борис Малядский, вчера Ново-Уфимский
нефтеперерабатывающий завод начал отпуск бензина А-76 по срочным контрактам
"Башкирский бензин-1". Горючее по контрактам с объемом поставки 50 т (в
обиходе — "цистерновые") отпускается через наливную эстакаду в подвижной
состав покупателя, владельцы 200-литровых контрактов отовариваются на
заводской АЗС. Общий объем поставок в октябре составляет: по "цистерновым"
контрактам — 22 тыс. т бензина, по 200-литровым — 8 т. Большинство
покупателей октябрьских контрактов предпочли реальный товар, а не деньги,
которые они могли получить после сдачи принадлежащих им контрактов обратно на
биржу. Поскольку практические все держатели 200-литровых контрактов покупали
их по номиналу в июне этого года, они сейчас получают бензин А-76 по 12,5
руб./л.
Несколько иные проблемы у держателей "цистерновых" контрактов. По
предположениям местных наблюдателей, два крупных покупателя (18 тыс. т и 3
тыс. т бензина) предполагали экспортировать бензин на Украину, так как,
согласно условиям контракта, горючее могло быть отгружено в любую из
республик СНГ. После закрытия российско-украинской границы оптовые покупатели
контрактов переориентировались на республики Средней Азии и намерены вывезти
принадлежащий им бензин туда, вопреки распространившимся в Москве слухам о
крахе башкирских контрактов под влиянием изменившейся ситуации на границе.
ЮРИЙ Ъ-ХНЫЧКИН