4 декабря в Беринговом море найдены тела еще семи рыбаков с затонувшего южнокорейского судна «Орионг-501». Как заявили спасатели, выживших было бы больше, если бы экипаж судна был в гидрокостюмах. Камчатские пограничники попросили южнокорейских судовладельцев проверить оснащение моряков спассредствами.
Фото: Ильдар Азюков, Коммерсантъ / купить фото
Сегодня найдено еще семь тел моряков с затонувшего судна «Орионг-501». Как сообщили “Ъ” в морском координационно-спасательном подцентре администрации морского порта Петропавловск-Камчатский, четверо погибших опознаны — это два гражданина Южной Кореи, один индонезиец и один гражданин Филиппин. На сегодняшний день официально погибшими в результате катастрофы считаются 19 членов экипажа «Орионга».
Ожидается, что тела погибших рыбаков с российских судов будут перегружены на борт корейского судна «Оянг», которое присоединилось к поисковой операции в четверг. Российские же суда уходят из района поисковой операции и возвращаются к прерванному промыслу, но будут вести попутный поиск. В пятницу к поискам жертв затопления судна должны также присоединиться еще три корейских рыбопромысловых судна и корабль береговой охраны США «Монро» с вертолетом на борту.
Если бы экипаж судна был в гидрокостюмах, то выжить удалось бы большему числу людей, заявили сегодня в центре управления кризисными ситуациями ГУ МЧС по Камчатскому краю в ходе совещания с участием спасательных служб, Камчатского погрануправления, а также представителей Республики Корея, Филиппин и Индонезии. На совещании было отмечено, что члены экипажа траулера «Орион-501» находились в воде в спасательных жилетах, но без гидрокостюмов. Надеть гидрокостюм успел лишь российский инспектор пограничной службы, который находился на судне в качестве наблюдателя. Он сообщил, что за несколько минут до трагедии на палубу выбросили всего четыре гидрокомбинезона, а капитан не дал экипажу команду надеть их и покинуть судно.
По следам ЧП Камчатское погрануправление подготовило обращение к южнокорейским судовладельцам с просьбой в кратчайший срок обеспечить флот, работающий в экономзоне РФ, должным количеством спасательных средств. По данным Камчатского погрануправления ФСБ России, сейчас в российской части Берингова моря ведут промысел минтая еще пять южнокорейских судов, на которых также присутствуют российские наблюдатели. По данным наблюдателей, на двух судах количество спасательных плотов не соответствует числу членов экипажа, а лишь на одном судне экипаж обеспечен необходимым количеством гидрокостюмов.
Напомним, южнокорейский рыболовный траулер «Орионг-501» затонул в Беринговом море на траверзе чукотского села Беренговский 1 декабря в 8:30 мск в 115 милях от берега. Судно ушло под воду за полчаса, а капитан траулера даже не успел подать сигнал бедствия. О происшествии стало известно после того, как сработал аварийный буй судна.
По предварительным данным, причиной затопления судна стало то, что при выборке трала в контур траулера поступила забортная вода. Экипаж судна состоял из граждан Южной Кореи, Индонезии и Филиппин, а также российского инспектора-наблюдателя. Семь человек, в том числе россиянин, были спасены, их состояние оценивается как удовлетворительное. Один поднятый на борт рыбак умер от переохлаждения. За три дня найдены 18 тел погибших, 34 человека считаются пропавшими без вести.