Решение о платном въезде принимать «чрезвычайно сложно и вредно», заявил мэр Москвы Сергей Собянин. По его мнению, такой способ борьбы с пробками не стоит применять, когда «падают доходы населения». Ранее департамент транспорта Москвы и вице-мэр Максим Ликсутов неоднократно заявляли о том, что платный въезд в город обсуждается в качестве одной из мер по борьбе с пробками.
Мэр Москвы Сергей Собянин
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
«Разговоры о том, что правительство Москвы приняло решение о платном въезде, не более чем газетная утка,— заявил мэр Москвы Сергей Собянин в эфире телеканала “Россия 24”.— Никаких решений по этому вопросу мы не принимали, более того, ни разу всерьез не обсуждали. Считаю, что в нынешней непростой ситуации, когда падают доходы населения, по крайней мере не так бурно растут, как в предыдущие годы, такие решения принимать чрезвычайно сложно и вредно».
Вопрос о платном въезде в отдельные районы города обсуждается в течение нескольких месяцев. Ситуация развивалась следующим образом: в августе 2014 года международные эксперты по транспорту рекомендовали московской мэрии этот способ борьбы с транспортными заторами. Вице-мэр Максим Ликсутов заявил, что этот вопрос будет изучен. Затем ряд СМИ написали, что решение о платном въезде в отдельные районы Москвы уже принято, он будет вводиться, начиная с зоны «Москва-Сити». В октябре мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что сценарий платного въезда власти «не рассматривали» и «не обсуждали». Тем не менее после этого ряд других СМИ со ссылкой на «источники в мэрии» повторно сообщили об имеющихся планах о платном въезде (в том числе о планах взимать плату за проезд на МКАД — 200 руб.).
В интервью “Ъ” Максим Ликсутов заявил, что сценарий взимания платы за проезд должен получить одобрение у москвичей, концепция будет представлена к концу года. Кроме того, за это время прошел ряд конференций, во время которых многие транспортные эксперты активно поддерживали этот вариант. Господин Собянин фактически снова отреагировал на массу слухов по этой теме, заявив, что «никаких решений по этому поводу не принималось».
Как власти предлагают решить транспортные проблемы
Первый заместитель департамента транспорта Москвы Сергей Андрейкин в конце октября заявил, что вопрос о платном въезде в центр города «не закрыт», эта мера применяется в разных городах мира для решения транспортных проблем. «Мы этот опыт изучаем,— заявил господин Андрейкин.— У каждого города свои условия, причины и обстоятельства, почему они вводили платный въезд. Сейчас мы всю эту информацию анализируем, этот процесс не завершен». Читайте подробнее
