Некогда крупный пермский подрядчик — коммандитное товарищество «Пермская ДПМК» — вчера признано судом банкротом, в отношении него открыта процедура конкурсного производства сроком на полгода. Общий размер требований 57 кредиторов составляет 624 млн руб. Конкурсное производство могло начаться и раньше, в 2012 году, когда предприятие оказалось в сложной финансовой ситуации, но на тот момент поддержку дорожникам оказали краевые власти.
Вчера арбитражный суд Пермского края принял решение о введении процедуры конкурсного производства в отношении «Титов С.И. Коммандитное товарищество „Пермская ДМПК“». Конкурсное производство введено сроком на полгода, до 9 июня 2015 года. И.о. конкурсного управляющего утвержден Алексей Князев, поскольку собрание кредиторов не поддержало его кандидатуру единогласно.
Напомним, 7 ноября состоялось собрание кредиторов коммандитного товарищества «Пермская ДПМК», где кредиторы приняли решение обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства.
Исполнить план внешнего управления, по словам арбитражного управляющего Алексея Князева, не удалось, потому что КТ не смогла получить необходимый объем контрактов. «В план была заложена частичная реализация имущества, а также получение дополнительных контрактов, чтобы на поступившие средства закрыть задолженность перед кредиторами. Весь период с мая, когда было введено внешнее управление, по ноябрь должник активно искал контракты. За это время коммерческие структуры и государство не разыгрывали их», — уточнил господин Князев. Пока еще не исполнен контракт на капитальный ремонт расположенной в Ильинском районе автодороги Сретенское–Рождественское. А вот по второму объекту — автодороге Пермь–Усть-Качка — проводится подписание выполненных работ заказчиком. По его словам, денежные средства, которые поступают по этому контракту, направляются на погашение задолженности по заработной плате.
Представитель уполномоченного органа вчера в суде поддержала предложение собрания кредиторов о введении процедуры банкротства. На расчетном счете КТ находится инкассовых поручений на 20 млн руб., и господин Князев полагает, что появятся еще, поскольку с введением внешнего наблюдения в мае платежи по налогам не вносились.
Ъ КТ «Пермская ДПМК» создано в 1995 году. Основным владельцем, согласно ЕГРЮЛ, является бывший депутат Пермской гордумы Сергей Титов. Общая сумма требований кредиторов, включенных в реестр на момент введения процедуры внешнего управления в мае, составляла 573 млн руб. За полгода размер требований увеличился до 624 млн руб., всего кредиторов 57.
Предприятие попало в процедуру внешнего наблюдения еще в 2011 году, но процедура была остановлена по желанию части кредиторов. В результате было подписано мировое соглашение, согласно которому весь объем требований кредиторов — почти 350 млн руб. — должен быть погашен к маю 2016 года. Но в октябре 2013 года арбитражный суд по настоянию кредиторов, в числе которых были ФНС и Сбербанк, расторг мировое соглашение, по которому товарищество получило рассрочку почти на четыре года по оплате долга в 350 млн руб. (из которых почти 200 млн руб. — перед Сбербанком). В мае в отношении товарищества на полгода было утверждено внешнее управление.
Собеседники „Ъ“ отмечают, что конкурсное производство могло начаться и раньше, в 2012 году, когда предприятие впервые оказалось в сложной финансовой ситуации, но в тот момент поддержку дорожникам оказал глава администрации губернатора, а ныне депутат Госдумы РФ Григорий Куранов.
Активы КТ, согласно материалам, представленным суду, на 31 марта 2014 года составляли 715 млн руб. В настоящее время проводится их инвентаризация. Среди активов КТ, по словам господина Князева, имеются транспортные средства.
Отметим, что в октябре, согласно данным kartoteka.ru, начальник отдела главного механика КТ «Пермская ДПМК» Юрий Ширшов зарегистрировал ООО «Автоколонна 1 Пермская ДПМК», основной профиль — строительство дорог, аэродромов и спортивных сооружений. ООО зарегистрировано по тому же адресу, что и коммандитное товарищество, — шоссе Космонавтов, 308а.