С 1 января 2015 года на 185 станциях столичной подземки откроются досмотровые зоны. Искать оружие, взрывчатку и животных без клеток в них будет не полиция, а сотрудники службы безопасности метрополитена. В подземке уже утвердили список запрещенных для проноса предметов: в него вошли газовые баллоны, коньки и лыжи без чехлов, нескладные велосипеды.
Фото: Максим Поляков, Коммерсантъ / купить фото
Об утверждении временного списка запрещенных предметов для проноса в метро сообщило агентство M24 со ссылкой на заместителя главы столичного метрополитена Владимира Муратова. В стоп-лист войдут оружие, боеприпасы к нему, взрывчатка, ядовитые вещества, бытовые газовые баллоны, а также коньки и лыжи без чехлов, животные без клеток и нескладные велосипеды.
Аналогичные запреты и сейчас действуют в столичной подземке, однако новый стоп-лист понадобился метрополитену в связи с вводом новых досмотровых зон: 1 января 2015 года они откроются на 185 станциях подземки. При этом останавливать пассажиров для досмотра в них будет не полиция, а сотрудники службы безопасности метрополитена, то есть фактически чоповцы. Господин Муратов пояснил, что дежурные у турникетов и сейчас имеют право не пускать граждан в метро в случае обнаружения у него предметов из запрещенного списка, однако досматривать и обыскивать его они не имеют права. Заместитель главы столичного метрополитена уточнил, что с 1 января досмотровые зоны появятся на 294 из 307 входов в подземку, но вскоре соответствующее оборудование поставят на всех входах в метро. В планах подземки также увеличить число сотрудников службы безопасности с 2,5 тыс. до 18 тыс. человек. Владимир Муратов сообщил, что турникеты досмотровых зон настроят так, чтобы «при напряженном пассажиропотоке техника реагировала корректно» и срабатывала, например, при проносе 30–40 г взрывчатки или 300 г металла.
Чиновник не уточнил, могут ли новые турникеты стать причиной очередей на входе в метро. В столичной подземке лишь сообщили, что для полноценного функционирования досмотровых зон нормативные документы должен еще утвердить Минтранс РФ. В частности, ведомство должно определить порядок аккредитации частных служб безопасности на транспорте. В Минтрансе сообщили, что этот документ утвердят в первом квартале 2015 года. В комитете Госдумы по транспорту говорят, что до тех пор досмотровые зоны в метро могут работать только в случае, если сотрудника службы безопасности «страхует» полицейский. «Сегодня досматривать пассажиров может только сотрудник полиции, а другие должностные лица — только с согласия пассажира»,— сказал глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев.
Как изменят жизнь столицы рекордные темпы строительства метро
Система Московского метрополитена на сегодня одна из самых развитых в мире. Однако жители некоторых районов растущего мегаполиса все еще ощущают недостаток транспортного обеспечения. Решить проблему должна программа развития столичного метрополитена, по которой до 2020 года будет построено более 160 км путей и 79 новых станций. Читайте подробнее