Сегодня москвичи и гости столицы впервые смогут проехать в аэропорт Шереметьево, Зеленоград и Солнечногорск, минуя пробки в Химках. Открыто движение по одному из участков новой дороги М11. Речь идет об одном из крупнейших инфраструктурных проектов в столичном регионе общей стоимостью 76 млрд руб. Магистраль функционирует пока в бесплатном режиме, но в июле 2015 года станет частью будущей платной трассы Москва—Петербург: поездка от МКАД до Шереметьево обойдется в 100 руб., до Солнечногорска — в 300 руб.
Глава администрации президента Сергей Иванов (на фото справа) вместе с другими чиновниками открыл дорогу на день раньше, чем по ней официально пустили движение
Фото: Сергей Бобылев, Коммерсантъ
С десяти утра ГИБДД откроет движение сразу по нескольким дорогам и развязкам, которые можно рассматривать как единый инфраструктурный объект. Новая восьмиполосная дорога стартует в столичном районе Западное Дегунино от улицы Фестивальной, проходит параллельно Зеленоградской улице до пересечения с МКАД (Бусиновская развязка), а через 43 км выходит к трассе М10 возле поселка Пешки (в 5 км от Солнечногорска). С новой магистрали можно съехать на Лихачевское шоссе в сторону Долгопрудного, на Международное шоссе в сторону Шереметьево, бетонку А108 и новую дорогу к Зеленограду. Съезд на Шереметьевское шоссе пока закрыт.
Трасса, построенная Северо-Западной концессионной компанией, решает несколько важных транспортных задач. Она призвана разгрузить проблемные участки М10, особенно в районе Химок с большим количеством торговых центров. Кроме того, у москвичей появляется альтернативный способ добраться до аэропорта Шереметьево. Участок от МКАД до М10 является также частью будущей платной трассы Москва--Петербург М11, которая будет запускаться частями до 2018 года (обход Вышнего Волочка уже работает).
Пока дорога работает в тестовом бесплатном режиме, но летом 2015 года начнут взимать плату: поездка до аэропорта обойдется в 100 руб., до пересечения с М10 — в 300 руб. (то есть примерно 7 руб. за 1 км). Первый от Москвы пункт взимания платы расположен после пересечения с Лихачевским шоссе: таким образом, жители Долгопрудного будут пользоваться новой объездной дорогой бесплатно.
Логическим продолжением питерской трассы является участок от МКАД до Фестивальной улицы (его вместе с Бусиновской развязкой строило ОАО "Мостотрест"). Въезжающий в Москву со стороны Шереметьево транспорт будет попадать на новую внутригородскую магистраль, а дальше распределяться по хордам — Северо-Западной и Северо-Восточной,— чтобы объехать центр Москвы с разных сторон. Правда, хорды пока не построены, так что сейчас весь транспортный поток вольется в Фестивальную и Талдомскую улицы. Бусиновская развязка сама по себе интересна тем, что является первым в РФ пятиуровневым сооружением, в ее состав входит одна из самых высотных эстакад в России (около 30 м, еще недостроена).
Суммарная протяженность новых участков — почти 46 км. Проектов такого масштаба в столичном регионе не запускали много лет. Общая стоимость всех объектов, включая развязки и эстакады,— около 76 млрд руб. Для сравнения: в конце ноября 2013 года была открыта 18-километровая трасса в объезд Одинцово за 25 млрд руб. В 2010-2014 годах вводились в строй в основном новые развязки и эстакады длиной 1-3 км.
"Новая трасса позволит автомобилистам миновать загруженный участок Ленинградского шоссе в Химках,— прогнозируют в "Яндексе".— Однако, миновав эту опасность, автомобилисты в утренние часы рискуют создать новую в районе съезда на Фестивальную и Талдомскую улицы и далее по ходу движения машин в сторону центра". В компании прогнозируют дополнительные пробки на Коровинском и Дмитровском шоссе, на Онежской и Большой Академической улицах (там сейчас идет ремонт). "Зато для тех, кто планирует добраться в аэропорт Шереметьево, Зеленоград, Солнечногорск, дорога станет быстрее",— отметили в компании. К примеру, вчера в 20:00 "Яндекс" прогнозировал 40 минут в пути от МКАД до Пешек по М10. По М11 этот путь займет 20-25 минут с учетом разрешенной скорости 130 км/ч.
