Петербургская группа "Евросиб", мультибрендовый дилер, прекращает работу с маркой Ford после семилетнего сотрудничества. Компания закрывает продажи американских авто в своем единственном шоу-руме марки на Пулковском шоссе. Дилер рассчитывает сосредоточиться на премиальном сегменте.
Мультибрендовый дилер "Евросиб" прекращает работу с маркой Ford после семилетнего сотрудничества. Как рассказали "Ъ" в ЗАО "Евросиб", дилерский центр "Евро-Моторс" на Пулковском шоссе (входит в группу "Евросиб" с 2008 года) прекращает работу в конце января 2015 года, но дилер по-прежнему будет предоставлять владельцам бренда услуги авторизованного сервисного обслуживания. Стратегию дальнейшего развития шоу-рума площадью 2,8 тыс. кв. м планируется объявить в ближайшее время, отмечают в компании.
Доля "Евро-Моторс" в общем объеме продаж Ford в Санкт-Петербурге за последние четыре года практически не менялась, составляя около 6%.
"Мы планируем сосредоточиться на развитии продаж автомобилей премиум-сегмента, в том числе через открытие новых дилерских центров, — говорит генеральный директор ЗАО "Евросиб-Авто-УК" Алексей Артамонов. — Что касается Ford, то марка уже не занимает лидирующие позиции на рынке Петербурга, как это было еще два-три года назад. Кроме того, на данный момент мы не видим технической возможности увеличения нашей доли в общем объеме продаж Ford в городе".
ЗАО "Евросиб" является официальным дилером BMW, MINI, LandRover, Jaguar, Volvo, Mazda, Ford и представлено в Петербурге сетью из семи автосалонов. В 2016 году в планах "Евросиба" открытие нового дилерского центра BMW площадью более 10 000 кв. м на набережной Обводного канала. "Евро-Моторс" с 2008 года входит в состав ЗАО "Евросиб". В этом салоне на Пулковском шоссе компания продает только легковые и коммерческие автомобили Ford.
По данным аналитического агентства "Auto-Dealer-СПб", в 2014 году в Петербурге продажи Ford по итогам 11 месяцев сократились на 22% по сравнению с тем же показателем прошлого года. В городе реализовано 9,6 тыс. автомобилей американского бренда. Генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин констатирует, что Ford уже несколько лет находится не в лучшем положении из-за устаревшего модельного ряда. Впрочем, переоборудовать шоу-рум под другой бренд зачастую проблематично: большинство локаций уже занято всеми популярными марками, говорит эксперт.
С уходом компании "Евросиб" из бизнеса Ford в городе останется восемь шоу-румов марки, которыми управляют пять дилеров: "Рольф", "Аларм-моторс", "Автополе", "ТДВ-авто", "Максимум". Генеральный директор группы "Аларм-моторс" Роман Слуцкий рассказывает, что на бренд Ford приходится около 70% бизнеса компании. "После многолетнего успеха на российском рынке в последние годы бренду Ford пришлось непросто, — говорит он. — Основной причиной падения продаж стала затянувшаяся на несколько лет смена модельной линейки. Сегодня Ford снова в форме. В продаже уже появился будущий бестселлер — Ford EcoSport. Ford Kuga в этом году смог заметно потеснить своих конкурентов в классе среднеразмерных городских кроссоверов. Поступил в продажу и новый Ford Transit — один из самых популярных коммерческих автомобилей в России. На следующий год приходится старт новых моделей Ford Fiesta, Ford Focus и Ford Mondeo. Все модели Ford производятся в России — в нынешних реалиях это очень важно. Так что впереди неплохие перспективы".
В компании Ford комментировать ситуацию отказались, подчеркнув, что инициатива закрытия продаж в шоу-руме исходила от дилера.