Прокуратура Татарстана заявила, что автосалоны Toyota и Lexus одного из крупнейших автодилеров в республике — холдинга «ТрансТехСервис» функционируют в Казани незаконно. Возбуждено административное производство. В надзорном органе говорят, что здание, в котором расположены автосалоны, эксплуатируется без разрешения и не исключают, что оно может быть закрыто, если нарушение не устранят. Владелец холдинга Вячеслав Зубарев заверяет, что разрешительные документы у компании имеются.
Вчера прокуратура Татарстана сообщила, что ее коллеги в Московском районе Казани совместно с сотрудниками инспекции строительного надзора провели в ООО «Производственная фирма «ТрансТехСервис-2» проверку «исполнения градостроительного законодательства». Что стало поводом для этого, не уточняется. «По результатам прокуратура района возбудила в отношении юридического лица дело об административном правонарушении», — сказано в сообщении. ООО привлекают к ответственности по ч. 5 ст. 9.5 КоАП РФ (эксплуатация построенного, реконструированного здания, сооружения допускается после получения застройщиком разрешения на ввод объекта в эксплуатацию). В соответствие с данной статьей компании грозит штраф на сумму до 20 тыс. руб. По данным прокуратуры, ООО незаконно эксплуатирует здание, расположенное в Казани на ул. Декабристов, 96, где размещаются два автосалона по продаже автомобилей Toyota и Lexus.
ООО «Производственная фирма «ТрансТехСервис-2» было зарегистрировано в феврале 2000 года. Входит в основанный в 1992 году холдинг «ТрансТехСервис», который принадлежит депутату Госсовета Татарстана Вячеславу Зубареву. Холдинг имеет несколько десятков автосалонов в Татарстане, Башкирии и Марий Эл и является официальным дилером многих мировых автомобильных брендов. По данным портала Kartoteka.ru в 2013 году выручка управляющей компании холдинга — ООО “УК “Транс-ТехСервис” составила 529 млн рублей.
Автосалоны, о которых говорит прокуратура — «Тойота Центр Казань» и «Лексус-Казань» были открыты в августе 2012 года. Как сообщали местные СМИ, открытие приурочили к выпуску компанией Toyota двухсотмиллионного автомобиля. Это двухэтажное строение общей площадью 8,35 тыс. кв. м с шоу-румами и сервисными центрами.
По данным надзорного органа, разместив в здании и запустив работу свои автосалоны, компания нарушила ст. 55.24 Градостроительного кодекса РФ, которой эксплуатация такого здания «допускается после получения застройщиком разрешения на ввод объекта в эксплуатацию, а также акта, разрешающего эксплуатацию, в случаях, предусмотренных федеральными законами». Однако, отмечается в сообщении, несмотря на то, что с момента открытия прошло более двух лет, «разрешение застройщиком до сих пор не получено». Название застройщика не сообщается, да и как сказали „Ъ“ в прокуратуре, это «не имеет отношения к делу», поскольку «вся ответственность лежит именно на эксплуатанте». В настоящее время административное дело с материалами проверки передано в инспекцию стройнадзора Татарстана, где по нему должны принять решение.
Вчера в беседе с „Ъ“ старший помощник прокурора республики Руслан Галиев пояснил, что в настоящее время вопрос о приостановлении работы автосалонов не стоит. Однако это может произойти, если компания не примет меры. «Административное дело — это первый этап прокурорского реагирования. Если нарушение не будет устранено, то последует еще одна проверка, в ходе которой будет выясняться, представляет ли здание опасность для жизни и здоровья посетителей», — отметил господин Галиев.
Вчера Вячеслав Зубарев назвал „Ъ“ информацию прокуратуры «на сегодняшний день не соответствующей действительности» и для него «непонятной причину повышенного внимания к этому объекту со стороны прокуратуры». «Постановление исполкома Казани о вводе данного объекта в эксплуатацию нами получено. Была задержка, но виной этому стала техническая ошибка в ходе определения границ земли», — заверил он. По словам господина Зубарева, перед тем, как начать возводить здание, замеры производили одной аппаратурой, а после завершения строительства сделали это еще раз — более современной, которая обнаружилась расхождение с предыдущими данными на 12 см. «Необходимо было время для исправления документации в связи с этой ошибкой, которая никак не могла повлиять на эксплуатационное качество здания», — считает господин Зубарев.