В ближайшие два года москвичи и жители Подмосковья смогут воспользоваться новыми дорогами и улицами. Летом завершат один из самых проблемных долгостроев — Большую Академическую улицу. Откроют также развязки МКАД с Дмитровским и Каширским шоссе. Завершится реконструкция Новорижского шоссе в Московской области. Достроен даже Алабяно-Балтийский тоннель, однако запустить его в эксплуатацию пока нельзя из-за переоформления документации.
Фото: Петр Кассин, Коммерсантъ / купить фото
Реконструкция Большой Академической улицы вместе с 410-метровым Михайловском тоннелем (ведет от улицы Приорова до Дмитровского шоссе) будет завершена в июле. Об этом агентству «Москва» рассказал первый заместитель главы департамента строительства Москвы Петр Бирюков. «Работы развернуты в полном объеме, работает около 500 человек»,— заявил он. Следующий за Большой Академической улице объект — Алабяно-Балтийский тоннель — уже достроен, о чем накануне заявил вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин, однако для запуска объекта в эксплуатацию нужно переоформить документы на нового подрядчика (прежний — НПО «Космос» — обанкротился, из-за чего строительство было заморожено).
Кроме того, в 2015 году завершится строительство левоповортной эстакады с МКАД на Можайское шоссе в сторону центра, а также развязки на 19-м км М1 для заезда в центр «Сколково». Щелковское шоссе также закончат расширять в 2015 году, обещал ранее Марат Хуснуллин. “Ъ” уже сообщал, что мэрия обратилась с иском в отношении подрядчика корпорации «Трансстрой» за срыв сроков работ на шоссе. Что касается трассы М9 «Балтия» (Новорижское шоссе), то работы на участке с 17-го по 82-й км завершат в начале 2016 года. Об этом агентству «Москва» сообщили в компании «Мостотрест» (генподрядчик).
Активно ведутся работы и на МКАД, где развязки с вылетными магистралями становятся многоуровневыми. Развязка с Дмитровским шоссе частично уже открыта, до конца 2015 года мэрия обещает ее доделать (включая 940-метровый тоннель). Во втором квартале завершится реконструкция развязок между МКАД и Каширским шоссе, а также на подъезде к аэропорту Домодедово. Реконструкция самой МКАД пока в проекте.
Напомним, в 2014 году в Москве и Московской области запустили в эксплуатацию несколько важных транспортных объектов. Открыли участок трассы Москва—Петербург 15–58-й км, позволяющий добираться от МКАД до Шереметьево примерно за 7–10 минут (летом дорога станет платной). Кроме того, новая дорога построена от МКАД (Бусиновская развязка) до Фестивальной улицы — в будущем она станет частью северо-восточной и северо-западной хорд. Была открыта также последняя из трех эстакад на московском участке Дмитровского шоссе (от МКАД до Грибков), что существенно разгрузило магистраль, избавив ее от заторов. Росавтодор, в свою очередь, завершил реконструкцию М9 на участке 17–50-й км, а также запустил два важных путепровода на Малой бетонке в районе Белых Столбов и Селятино.
Машины пустят в обход Дмитрова
18 декабря Росавтодор открыл движение по новой автодороге, которая обеспечит проезд автомобилей по Большому бетонному кольцу вокруг Дмитрова. Трасса строилась два года, на нее потратили 1,3 млрд руб. Строительство обходов на Большой бетонке ведется одновременно со строительством платной ЦКАД, но эксперты говорят, что водители будут активно пользоваться обеими из-за дефицита дорожной сети в Подмосковье. Читайте подробнее