Городской метрополитен намерен построить новое здание для единого диспетчерского центра управления городским пассажирским транспортом на месте нынешнего вестибюля станции метро "Фрунзенская". По предварительным оценкам, стоимость строительства здания, своей формой напоминающего паука, обойдется городскому бюджету в 1,1 млрд рублей. Как ожидается, в будущем сюда переедут диспетчерские службы подземного и наземного пассажирского транспорта.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин предложил руководству петербургского метрополитена еще раз подумать над проектом вестибюля станции «Фрунзенская», ведь городу, по мнению чиновника, больше свойственна «дворцовая архитектура»
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
ГУП "Петербургский метрополитен" создало проект нового единого диспетчерского центра управления городским пассажирским транспортом Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщили вчера в пресс-службе организации. В перспективе сюда, помимо служб метрополитена (сейчас они располагаются на Московском проспекте, 28, недалеко от станции "Технологический институт"), переедут диспетчерские службы наземного пассажирского транспорта, ГИБДД, МЧС, Дирекции по организации дорожного движения.
Единый диспетчерский центр планируется разместить в новом здании, которое будет построено на месте нынешнего вестибюля станции "Фрунзенская". Для этого метрополитен реконструирует наземный вестибюль станции и расширит пассажирскую зону, а затем надстроит над ней еще четыре этажа.
"Это место больше всего подходит для данного комплекса по нескольким причинам, — сообщил Владимир Гарюгин. — Во-первых, "Фрунзенская" — ближайшая станция к "Технологическому институту", где сейчас находятся диспетчерские службы метрополитена, а значит, потребуется потратить меньше средств на прокладку коммуникаций к новому центру. Кроме того, сейчас "Фрунзенская" — одна из самых свободных станций".
Предварительный проект здания подготовила компания Suert, известная на рынке разработкой эскизов для станции метро "Горьковская", ТРК "Пик" и "Пик-2". Согласно предварительному проекту, стеклянное здание округлой формы будет размещаться на опорах, по форме напоминающих лапы паука.
На совещании с главой городского метрополитена, где рассматривался данный проект, вице-губернатор Игорь Албин сообщил, что стоимость проекта составит около 1,1 млрд рублей, из которых 100 млн рублей уйдет на создание проектной документации. Ориентировочные сроки строительства — около двух лет. Также новый вице-губернатор посоветовал еще раз подумать над внешним обликом здания, поскольку Петербургу больше свойственна "дворцовая архитектура".
Из здания единого центра будет вестись наблюдение за работой подземных поездов и наземного общественного транспорта, здесь также будут координировать разгрузку скопления пассажиров и перераспределять пассажиропотоки в период проведения массовых мероприятий, в том числе во время проведения в Петербурге чемпионата мира по футболу в 2018 году.