+----------+------------------------------------------------------------------------------------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+----------------------------------------------------------------------------------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
| Город | Общественный транспорт | Такси | Общественный междугородний транспорт | Бытовые услуги |
+----------+------------------------------------------------------------------------------------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+----------------------------------------------------------------------------------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
| Таллинн | С августа 1990 г. по решению горисполкома 10 коп. на все виды | По сравнению в августом 1990 г. тариф вырос в 3 раза | Точных данных нет | С осени 1990 г. все тарифы увеличились в среднем в 2 - 4 раза. Кроме того, по решению правительства, на 10% услуг вводятся фиксированные цены, на 40% - регулируемые и на 50% свободные |
| Кишинев | Тариф вырос в 3 раза | Тариф повышен в 2 раза | - | - |
| Вильнюс | С 1 апреля тариф повышен с 4 - 5 до 16 коп. | Тариф увеличен в 2,5 раза (50 коп./км днем, 1 руб./км - в ночное время) | В среднем тариф вырос в 2 раза | Со 2 апреля услуги в среднем подорожали в 2 - 3 раза |
| Минск | Тариф увеличен в 3 раза (до 15 коп.) | В среднем тариф вырос в 2 раза | Тариф увеличен в 2 раза | В среднем тарифы выросли в 1,5 - 2 раза |
| Киев | Тарифы повышены в Зраза (15 коп.). Тарифы на метро будут повышены с 14 апреля до 15 коп. | Тариф вырос в 2 раза и составил 80 коп./км | Тариф вырос в 2 раза | Тарифы в среднем выросли в 2 - 3 раза |
| Ереван | По решению местного Совета тариф увеличен в 3 раза (15 коп.) | Такси не подорожало | Тарифы увеличились в среднем в 2 раза | Для государственных комбинатов и служб быта расценки повышены в 2 раза |
| Баку | Тарифы официально не поднимались | Тарифы официально не поднимались. Но на такси цены "договорные" | Тарифы официально не поднимались | Несмотря на то что тарифы не поднимались, везде действуют договорные расценки. |
| Душанбе | Пока тарифы не повышены | Маршрутное такси подорожало в 2 раза (с 20 до 40 коп./км) | Предполагается с 1 мая 1991 г. поднять тариф на 60% | На услуги установлены фиксированные, регулируемые и свободные тарифы (по решению КМТССР). В среднем они выросли в 2 - 2,5 раза |
| Бешкек | Тариф увеличен в 3 раза и составил 15 коп. | Тариф вырос в 1,5 раза и составил 30 коп./км | В среднем тариф увеличен в 2 - 3 раза | Тарифы увеличились в 1,5 - 2 раза |
| Ашхабад | Тарифы выросли в 2 раза и составили 10 коп. | Стоимость проезда выросла в 1,5 раза и составляет 30 коп./км | В среднем тариф вырос в 2 раза. Проезд на - пригородных электричках - в 1,5 раза | Тарифы повышены в централизованном порядке в 1,5 - 2 раза |
| Алма-Ата | Проезд подорожал в 3 раза и составил 15 коп. Экспресс - 30 коп. | Маршрутное такси подорожало в 2,7 раза, до 40 коп./км | Нет данных | В среднем тарифы повышены в 1,5 - 2 раза |
| Ташкент | Тарифы повышены в 3 раза (15 коп.). Экспресс - 20 коп. | Маршрутное такси подорожало в зависимости от длинны пробега: до 8 км - 30 коп., 8 - 10 км - 40 коп., свыше 10 км - еще 10 коп. за каждые 2 км. В среднем в 3 раза | Тариф увеличен в 1,5 - 2 раза | В среднем тарифы выросли п 1,5 раза |
+----------+------------------------------------------------------------------------------------------+-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+----------------------------------------------------------------------------------+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
---