КамАЗ не доехал до рыночного дна

В 2014 году продажи завода упали, но он остался прибыльным

Крупнейший отечественный производитель грузовиков КамАЗ в 2014 году сократил свои продажи на внутреннем рынке более чем на 14%, до 32,6 тыс. автомобилей. Впрочем, результаты компании выглядят не так плохо на фоне общего падения рынка коммерческой техники, которое может достигнуть 30%. По мнению экспертов, КамАЗу удалось сохранить достаточно высокий объем продаж и остаться прибыльным по итогам прошлого года во многом за счет высокого уровня локализации производства.

Фото: Михаил Соколов, Коммерсантъ

Продажи КамАЗа в 2014 году сократились на 11,3%, до 38,9 тыс. грузовиков, следует из сообщения компании. При этом реализация на внутреннем рынке упала на 14,4%, до 32,6 тыс. машин, а экспорт остался на уровне 2013 года — 6,3 тыс. грузовиков. По предварительным данным, выручка КамАЗа по МСФО за 2014 год уменьшится на 5,7% и составит 107,75 млрд руб. Кроме того, несмотря на «сложную ситуацию в автопроме», антикризисные меры, принятые руководством компании, позволят концерну выйти по итогам года в прибыль, подчеркивают в сообщении.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», российский рынок грузовиков упал в 2014 году на 20,5%, до 88 тыс. грузовиков. При этом управляющий партнер EURussia Partner Иван Бончев отмечает, что агентство при составлении статистики ориентируется на регистрацию и не учитывает значительного объема коммерческого транспорта, который передается в лизинг. По мнению господина Бончева, с учетом лизинга сегмент грузовиков в 2014 году мог показать более глубокое падение — до 30%. При этом КамАЗ чувствует себя «намного комфортнее», чем весь рынок грузовиков: завод конкурентоспособнее за счет маленького объема импортных комплектующих и госпрограммы обновления парка, полагает эксперт.

Яна Циноева


Почему КамАЗ объявил о трехдневном простое

Как сообщалось 20 ноября 2014 года, лидер рынка тяжелых грузовиков КамАЗ «из-за нестабильной ситуации на рынке» уже второй раз за полугодие ввел внеплановые остановки на производстве. В компании пояснили, что трехдневный простой позволит избежать стоков и сэкономить свыше 57 млн руб. С 24 ноября КамАЗ перешел на четырехдневную рабочую неделю. Читайте подробнее

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...