17 декабря 2009 года в Сербии в результате забастовки таксистов были блокированы основные магистрали в 20 городах, включая Белград. Десятки тысяч участников акции требовали снижения налогов и цен на бензин, а также отмены принудительной установки в такси контрольно-кассовых аппаратов. О выполнении их требований не сообщалось.
7 июня 2011 года в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах состоялась всероссийская акция протеста «Похороны легального такси». Недовольство водителей вызвал принятый закон «О такси», предусматривающий, в частности, выдачу разрешения на таксомоторную деятельность не водителю, а на автомобиль. Закон изменен не был и вступил в силу с 1 сентября того же года.
11 июля 2011 года таксисты начали акции протеста в Греции. Тысячи автомобилей блокировали трассы к международному аэропорту Афин и морскому порту в Пирее. Водители требовали отменить решение правительства об упрощении выдачи лицензий и снижении их стоимости. 6 августа забастовка была прекращена на месяц. Позже акции продлились вплоть до отставки правительства 8 ноября 2011 года.
13 января 2014 года всеобщая акция протеста таксистов стартовала во Франции. Забастовку поддержали от 3 тыс. до 5 тыс. водителей. Одной из главных причин недовольства автомобилистов стала высокая стоимость лицензии на перевозку пассажиров (€240 тыс.). О выполнении их требований не сообщалось.
11 июня 2014 года Лондон парализовала забастовка около 12 тыс. таксистов. Они протестовали против допуска к перевозкам альтернативных компаний, предоставляющих услуги по заказу машин при помощи интернет-приложений. Аналогичные акции прошли 12 июня в Париже, Риме, Берлине, Гамбурге. Власти последних двух городов в июле—августе запретили деятельность компании Uber — наиболее популярного сервиса заказа такси.