Как стало известно "Ъ", фигурантами громкого уголовного дела о хищениях средств на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) являются шесть человек. Основным обвиняемым по делу проходит бывший внешний управляющий предприятия, входящего в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), Владимир Пуляевский. Остальных, включая бывшего гендиректора АСЗ Андрея Басаргина и сына господина Пуляевского Ивана, следствие считает пособниками, при содействии которых предприятию был нанесен ущерб почти на 60 млн руб. при заключении контрактов на юридические и консалтинговые услуги по завышенным ценам.
Цех Амурского судостроительного завода
Фото: http://blog.svinchukov.ru
По данным "Ъ", задержания подозреваемых в причастности к афере со средствами АСЗ следователи следственного департамента (СД) МВД провели еще в первых числах февраля. Само уголовное дело по ч. 4 ст. 160 УК РФ (присвоение или растрата, совершенная группой лиц в особо крупном размере) было возбуждено в январе этого года. Фигурантами дела сначала являлись пять человек — бывшие гендиректор АСЗ Андрей Басаргин, внешний арбитражный управляющий при процедуре банкротства предприятия Владимир Пуляевский и еще три сотрудника АСЗ, занимавшие менее значительные посты. Чуть позже еще одним обвиняемым стал сын господина Пуляевского Иван. Он по образованию юрист и в свое время также был арбитражным управляющим в различных структурах. При этом к АСЗ Пуляевский-младший не имел непосредственного отношения. Однако, как считают в СД МВД, он помогал своему отцу советами и был соучастником преступления.
Как пояснил "Ъ" адвокат Владимира Пуляевского Максим Орешкин, именно его подзащитный является основным обвиняемым по делу. "Владимира Михайловича (Пуляевского.— "Ъ") следствие считает исполнителем преступления, все остальные проходят по делу в качестве пособников, организатора же в деле нет вообще",— сказал защитник. По его словам, отец и сын Пуляевские были задержаны сотрудниками полиции в Иркутске, где и проживали. Однако для избрания меры пресечения их почему-то этапировали в Москву, где ходатайство следствия о помещении фигурантов дела под домашний арест 10 февраля санкционировал Тверской райсуд. Там же рассматривали и материалы в отношении других обвиняемых. Всем остальным также избрали домашний арест. Но отбывать его обвиняемые должны по месту проживания. В результате Андрей Басаргин и другие сотрудники АСЗ отправились в свой родной Комсомольск-на-Амуре, а господа Пуляевские — в Иркутск.
По словам адвоката Орешкина, на всех фигурантов дела сотрудники ФСИН надели электронные браслеты, чтобы контролировать их перемещение. Однако с Пуляевского-старшего сняли браслет, потому что он мог помешать работе его кардиостимулятора. Господин Орешкин особо отметил, что как Пуляевский-старший, так и его сын своей вины не признают, связывая свое уголовное преследование с внутрикорпоративным конфликтом. Претензии следствия, по данным "Ъ", сводятся к заключению руководством АСЗ ряда контрактов на оказание юридических и консалтинговых услуг в 2012-2014 годах. Общая сумма договоров составляет около 60 млн руб. И эта же цифра фигурирует в уголовном деле как сумма якобы причиненного АСЗ ущерба, который и признан потерпевшим.
"Следствие даже не отрицает, что юридическая помощь действительно оказывалась, но считает, что суммы были завышены",— пояснил господин Орешкин. Между тем, по его данным, юристы, работавшие на АСЗ, участвовали более чем в ста процессах и заседаниях в судах различных инстанций, причем выиграли почти в 100% случаев. Таким образом, он считает претензии СД МВД несостоятельными. Он также подчеркнул, что расследование ведется из Москвы, но в СД создана внушительная оперативно-следственная бригада, в которую включили много сотрудников региональных следственных управлений. И пока по большей части следственные действия сводятся к работе со свидетелями.
Максим Орешкин отдельно отмечает, что его подзащитный стал внешним управляющим АСЗ в 2011 году, когда на предприятии началась процедура банкротства, а долги завода составляли несколько десятков миллиардов рублей. В прошлом году АСЗ вышел из процедуры банкротства, реструктурировал долги и сейчас является одним из ведущих предприятий ОСК, где размещаются заказы на строительство корветов для ВМФ, судов для "Газфлота" и пр.