«Федеральная пассажирская компания» планирует ликвидировать одно из двух своих вагонных депо на Дальнем Востоке. Причина — низкая загруженность предприятий после отмены некоторых поездов. «Отмечается падение пассажирских перевозок на Дальнем Востоке. Для более успешной деятельности будут пересмотрены методы работы с коммерческими предприятиями, планируется проведение перераспределения объемов работ для увеличения нагрузки на депо Шимановская. Вопрос о ликвидации предприятия стоит остро, но окончательного решения пока не принято»,— рассказал начальник Забайкальского филиала ФПК Сергей Овчинников. По его словам, от Улан-Удэ до Владивостока загрузка депо, которые ремонтируют пассажирские вагоны, составляет меньше 85%. «Оборудование простаивает, мы несем расходы и в отоплении, и выплате заработной платы, и по доставке подвижного состава»,— отметил Сергей Овчинников.
Вместе с тем, сообщил начальник управления планирования и развития транспортного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Юрий Гужевский, проработано несколько вариантов дальнейшего использования железнодорожного предприятия. По его мнению, для увеличения объема работ в депо необходимо, чтобы пассажирские вагоны, которые сейчас отправляются на ремонт в западные регионы страны, ремонтировались в Шимановске. Однако этот вариант вряд ли возможен, поскольку себестоимость ремонтных работ на Дальнем Востоке гораздо выше, чем на западе страны.
Рассматриваются возможности перепрофилировать деятельность депо, в частности, для обслуживания грузовых вагонов. Так, на имя вице-премьера Дмитрия Рогозина областным правительством подготовлено обращение с просьбой рассмотреть вопрос использования территории и цехов Шимановского депо, которое расположено в 40 км от ЗАТО Углегорск, в рамках запланированного строительства ремонтно-технического вагонного депо на космодроме Восточный.
Вместе с тем местные чиновники считают, что ликвидация предприятия ФПК в Хабаровске будет менее болезненна, чем в Шимановске. По данным на 20 февраля, численность работников Шимановского депо ФПК составляет 314 человек, Хабаровска — порядка 600. По информации «Федеральной пассажирской компании», окончательное решение будет принято в начале апреля после проведения финансово-экономического анализа.