Управляющий делами правительства Саратовской области Андрей Киреев прокомментировал «Ъ» информацию о повышении бюджетных расходов на содержание первого лице региона.
«Ни для кого не секрет, что бюджет Саратовской области дефицитный. Эффективное использование бюджетных средств и сокращение расходной части – всегда были главными требованиями губернатора Валерия Радаева к команде правительства области. Это особенно актуально в настоящее время и экономить мы начали с себя.
Решение не повышать заработную плату сотрудникам правительства области стало одной из мер экономии бюджетных средств. Зарплата не повышалась и не индексировалсь в 2014 году, не планируется и в текущем. Другим шагом стал процесс оптимизации штатной численности работников регионального правительства. За два последних года число областных чиновников сократилось на 172 единицы, несмотря на то, что ежегодно с федерального уровня на региональный передаются новые полномочия и нагрузка на специалистов возрастает в разы.
В 2015 году повышение заработной платы не запланировано ни для сотрудников правительства, ни для губернатора. Хотелось бы разъяснить момент, ставший поводом для публикаций. С января 2015 года в законодательство Российской Федерации о начислении страховых взносов в Фонд социального страхования РФ и Пенсионный фонд РФ внесены изменения. Они заключаются в повышении предельной величины базы для начисления взносов на обязательное пенсионное и социальное страхование. В результате чего в бюджет этого года были заложены дополнительные средства.
Хочу особо подчеркнуть, что выполнение нового нормативного акта распространяется на всех работодателей независимо от сферы деятельности – госслужба это или бизнес. Закон для всех един. Увеличение бюджетных ассигнований на обеспечение деятельности губернатора области вызвано исключительно увеличением расходов на выплаты страховых взносов. При этом, еще раз повторю, фонд оплаты труда губернатора не увеличился, он остался на уровне прошлого года.
Меры экономии не ограничатся теми направлениями, что я уже назвал. Оптимизация затронет деятельность практически всех ведомств правительства, включая обслуживающие структуры.
Такая работа, например, проводится в транспортном управлении. Мы изменили порядок и режим использования служебного автотранспорта должностными лицами. Если говорить о конкретных фактах, то сокращён перечень должностных лиц, пользующихся служебными автомобилями, до ранга руководителя министерства; установлен новый, сниженный лимит на ГСМ. Совокупно это позволит экономить порядка 10 млн. рублей в год.
В ближайшее время вступит в силу новое положение о командировочных расходах в части снижения затрат на использование услуг повышенной комфортности на железнодорожном и авиатранспорте. Чиновникам придётся отказаться от VIP-залов, в самолетах – от бизнес-класса, а в поездах - от СВ».