На площадке обанкротившегося курганского завода «Русич» к 2018 году планируется создать индустриальный парк стоимостью 10 млрд рублей. Об этом „Ъ” сообщили в ОАО «Корпорация развития Зауралья», которое курирует проект. В парк планируется привлечь ряд крупных машиностроителей, включая корпорацию «Уралвагонзавод» (УВЗ). Владельцы площадки обещают предоставить резидентам льготный энерготариф, а региональные власти — налоговые преференции. Впрочем, эксперты считают, что для УВЗ предпочтительно размещение мощностей в одном из индустриальных парков Свердловской области.
Как рассказал „Ъ” управляющий директор ОАО «Корпорация развития Зауралья» Владимир Казаков, в 2018 году на площадях обанкротившегося завода колесных тягачей им. Карбышева ОАО «Русич» в Кургане начнет работать индустриальный парк. «Площадь парка составит 24 га. Реализация проекта предусмотрена за счет частных инвестиций. Общая сумма инвестиций оценивается в 10 млрд рублей», — сообщил он. Площадка принадлежит ЗАО «Интертехэлектро» (аффилировано с бизнесменом Артемом Биковым). По словам господина Казакова, ЗАО «Интертехэлектро» готово создать инженерную инфраструктуру и предоставить резидентам льготный энерготариф (господину Бикову принадлежат крупнейшие энергоактивы в Курганской области). На площадке завершается строительство ТЭЦ мощностью 25 МВт (собственник — «Интертехэлектро»), она начнет работать во втором квартале 2015 года.
Сейчас «Корпорация развития Зауралья» ведет переговоры с потенциальными резидентами. «Из крупных заинтересованных предприятий можно отметить Уралвагонзавод», — добавил господин Казаков. По сведениям „Ъ”, проектом также заинтересовался московский производитель буровых установок. В целом предполагается, что на площадке будут собраны энергоемкие машиностроительные производства. По мнению главы корпорации, территория парка имеет выгодное географическое положение в Кургане и привлекательную логистику.
В ЗАО «Интертехэлектро» „Ъ” подтвердили, что сейчас идет поиск резидентов. «На данный момент договоры с будущими резидентами не заключены. Конфигурация инфраструктуры будет ясна после определения конкретных резидентов и их потребностей», — пояснили в пресс-службе компании. Раскрывать стоимость затрат на инфраструктуру и возможные тарифы в компании не стали.
В администрации Курганской области пообещали предоставить проекту налоговые преференции. «Согласно региональным законам, парк может получить льготы по налогу на прибыль, на имущество и по транспортному налогу», — рассказал „Ъ” начальник отдела развития инноваций регионального департамента экономразвития Алексей Андрейченко. Например, компании освобождаются от налоговой ставки в отношении объектов недвижимости в размере 1,5% в 2015 году (с 2016 года — 2%). Налоговая ставка на прибыль для организаций, реализующих инвестпроекты, установлена на уровне 13,5%.
В пресс-службе УВЗ на запрос „Ъ” не ответили. По оценкам президента группы компании «Энергия» Сергея Гуськова, УВЗ может заинтересоваться льготным энерготарифом в случае, если компания планирует реализовать такой энергоемкий проект, как производство колесных пар. Минимальный уровень энерготарифа, по его словам, составляет 1,15–1,3 рублей за
1 кВт•ч. «При таком тарифе все энергоемкие производства рентабельны и на внутреннем, и на внешнем рынке», — пояснил эксперт. Впрочем, он отметил, что для УВЗ более привлекательны условия в основном регионе присутствия — Свердловской области, где реализуется несколько проектов индустриальных парков.