В Ростовской области на базе предприятия «Звезда-стрела» запущен Таганрогский литейный завод, производить будут изделия из серого чугуна для коммунальной и железнодорожной отраслей и производителей автокомплектующих. У завода уже есть 15 контрактов, в том числе и с РЖД, через пять лет они намерены занять треть российского рынка мелкого чугунного литья, в планах есть и выход на внешние рынки. Эксперт считает, что ситуация в отрасли благоприятная, несмотря на проблемы российской промышленности, и говорит, что успех завода будет зависеть от качества отношений с заказчиками и сбытовой политики.
Вчера состоялся официальный запуск Таганрогского литейного завода (ООО ТЛЗ), предприятие разместилось на бывших мощностях ООО «Звезда-стрела». Завод будет выпускать изделия из серого чугуна, в том числе и высокопрочного. В портфеле предприятия уже есть заказы от 15 компаний, ведутся переговоры еще с десятью. Объем инвестиций в проект — около 550 млн руб. собственных средств ОАО «Корпорация „Тактическое ракетное вооружение“» (завод входит в ее состав). Площадь завода — 4,5 тыс. кв. м, еще 2 тыс. кв. м занимают складские помещения, плановая мощность — 15 тыс. т в год.
По словам коммерческого директора ООО ТЛЗ Сергея Баринова, на данный момент завод загружен на 30%, к концу года планируется выйти на 70–80%, а в начале следующего года — на полную мощность. Господин Баринов уверен, что время для запуска завода сейчас самое подходящее. «Пока те детали, которые мы будем производить, по большей части покупаются в Китае, мы в данном случае оказались в выигрышном положении из-за ослабления рубля»,— говорит он.
На заводе установлено оборудование датской марки DISA, которое инвестору удалось купить «до резкого роста евро» и доставить «до введения санкций». Сейчас ТЛЗ выпускает детали для коммунальной инфраструктуры, в том числе ливневые решетки, изделия для железнодорожной отрасли (анкеры, гайки и т. д.), в планах — работа с производителями автомобильных компонентов (тормозные диски, диски сцепления, коленчатые валы и др.). «Сейчас ведем переговоры с Ford Sollers, SBS, Eurac и Brembo»,— поясняет Сергей Баринов. По словам генерального директора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова, отличительной особенностью таганрогского завода станет производство изделий из высокопрочного серого чугуна, что делает площадку «уникальной для России». Выпуск деталей из этого материала должен начаться во второй половине апреля, он будет занимать около 30% в общем объеме производства. Цену на детали таганрогское предприятие собирается держать на европейском уровне или даже ниже — около €1 за 1 кг.
Пока ТЛЗ будет развивать только внутренний рынок, но от экспортных планов не отказывается. «Ливневые чугунные решетки пользовались бы отличным спросом в Германии»,— считает Сергей Баринов. Окупаемость проекта он оценивает в пять лет и рассчитывает, что к этому времени ТЛЗ сможет занять около 30% рынка мелкого (до 60 кг) чугунного литья в России. Главными конкурентами ТЛЗ господин Баринов считает Мценский литейный завод и белорусский «Атлант», но подчеркивает, что объем отечественного рынка мелкого чугунного литья «просто огромен», и считает, что его хватит на пять ТЛЗ. По итогам 2016 года завод рассчитывает выйти на 80–90 млн руб. чистой прибыли.
«Конкуренция на этом рынке конечно же есть, но и потребности в продукции весьма значительны, места хватает всем»,— отмечает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. По его данным, производство чугунных отливок в России в 2014 году выросло на 3,3%, не смотря на сложную ситуацию в машиностроении. «Спрос со стороны других потребителей мог поддержать производителей, также как и вторичный рынок, ведь менять и ремонтировать отливки тоже нужно, в связи с этим, перспективы завода в Таганроге в этом году могут быть отличными»,— говорит эксперт.
Заместитель главного редактора журнала «Металлоснабжение и сбыт» Леонид Хазанов согласен, что потенциал у российского рынка чугунного литья «неплохой, несмотря на проблемы промышленности», но предупреждает, что ждать скорого выхода предприятия на полную загрузку и его быстрой окупаемости не стоит из-за непростой ситуации в потребляющих литье отраслях. «Для успешной работы ТЛЗ имеются благоприятные предпосылки, поскольку он укомплектован современным оборудованием, дающим ему конкурентные преимущества перед предприятиями с более старыми агрегатами и, соответственно, не всегда способными обеспечить нужные клиентам сроки выполнения заказов и качество продукции. Здесь очень многое зависит от грамотности выстраивания менеджментом отношений с заказчиками и гибкости сбытовой политики»,— рассуждает эксперт.