Это было лет десять назад. Май. Раннее утро. Город пуст. Центр - особенно. Я ехал на почти новенькой "девятке" - своей первой машине - по набережной от высотки на Котельнической в сторону Кремля и дальше на Фрунзенскую. На первом светофоре у Китайгородского проезда со мной поравнялся ярко-оранжевый спорткар, уже не помню какой, помню только, что его водитель фактически лежал на сиденье. Крыша родстера была откинута. Я и так обратил бы внимание на эту машину, но тому, кто был за рулем, этого показалось мало. Привлекая мое внимание, он нажал на газ и нарочито протяжно порычал мотором. Обычно так делают те, кто хочет погоняться. Но в данном случае было понятно, что трактовать этот жест так было бы равносильно предложению Майка Тайсона провести спарринг с пятилетним ребенком. И все же я решил посмотреть на того, кто бросает мне вызов. Из спорткара на меня смотрел молодцеватый мужчина к пятидесяти в модных темных очках. Не успели мы обменяться взглядами, зажегся зеленый, и, прежде чем я тронулся, оранжевый родстер пропал из виду.
Мне не повезло: я попал в длинную, видимо, оставшуюся с ночи красную волну. Поэтому подкатил к светофору у Большого Москворецкого моста тихо. И вдруг услышал уже знакомый звук. Рядом со мной слева стоял оранжевый спорткар. Молодцеватый мужчина к пятидесяти весело смотрел на меня, сняв модные темные очки. Я выжал сцепление и дважды нажал на акселератор, раскрутив вазовскую полуторалитровку до красной зоны тахометра. Человек в спорткаре удивленно приподнял брови, и немедленно машина унесла его вдоль Кремлевской стены. В третий раз он поравнялся со мной на светофоре у Большого Каменного. Теперь я был в левом ряду. Оранжевый родстер подкатил справа и вновь протяжно заурчал, наверное, V-образной "шестеркой", а может, "восьмеркой". Я приподнялся на сиденье, чтобы увидеть своего спутника, дотянулся до ручки пассажирской двери и открыл окно. Молодцеватый мужчина к пятидесяти кивнул на машину. "Как?" - увлеченно спросил он. "Клевая!" - весело подтвердил его восхищение я. Тут зажегся зеленый. Я покатил дальше к Фрунзенской, увидев в зеркало, как спорткар мчался в сторону Моховой, наматывая вокруг Кремля, по моим подсчетам, третий круг.
Как часто подобные истории вызывали у меня, да и не только у меня раздражение. Будь это вечер, или чуть жарче, или еще какой-нибудь фактор, я бы, скорее всего, как минимум что-нибудь сказал молодцеватому "наглецу" к пятидесяти. А возможно, я бы еще и сделал что-нибудь, ну хотя бы не дал ему так просто наматывать круги по самому центру. А может, и кинул что-нибудь в его этот ярко-оранжевый родстер. Но именно тогда все сложилось как сложилось. Владелец спорткара продемонстрировал свое чудо кому-то мало-мальски понимающему. А я просто искренне порадовался от того, что он, как мальчишка, прется от своей игрушки.
Я это все к тому, что хорошо бы, оказываясь на дороге, стараться не срывать свой негатив на окружающих. Это правило действует и в других жизненных обстоятельствах. Но дорога есть дорога. И здесь цена раздражения или хамства многократно выше. Я вообще за хорошее, легкое общение на дороге. Мы же не знаем, кто и в каком настроении сидит в соседней машине. Зато как приятно, когда тебя благодарят или извиняются, включив аварийку. Приятно, что за городом по-прежнему действует правило предупреждения встречного потока о полицейской засаде.
Вам улыбаются из соседней машины - попробуйте улыбнуться в ответ. Просто порадуйтесь за водителя, который неслышно для вас поет явно во весь голос: ему хорошо. И уверен, вам тоже станет чуточку лучше.