Во вторник стало известно, что правительство швейцарского кантона Женева издало постановление о запрете на своей территории сервиса по вызову такси — американского Uber. Водителей, которые продолжат брать заказы по Uber, будут штрафовать на сумму до 20 тыс. швейцарских франков (€19,3 тыс.). Власти полагают, что сервис выполняет функции диспетчерской службы такси, поэтому его работа должна регулироваться местным налоговым законодательством. Компания не согласна с этим решением и намерена обжаловать его в суде.
Вчера швейцарские СМИ сообщили, что правительство кантона Женева в конце марта выпустило постановление о запрете деятельности сервиса по вызову такси Uber. Представители правительства вчера подтвердили эту информацию. В соответствии с решением властей водители, которые продолжат принимать заказы через Uber, могут быть подвергнуты штрафу на сумму от 100 (€96,5) до 20 тыс. швейцарских франков (€19,3 тыс.).
Разработанный калифорнийской компанией Uber сервис работает в Женеве с сентября 2014 года. Как и во многих других странах, появление этого сервиса вызвало неоднозначную реакцию общественности. В Женеве судебный иск против него подали местные службы такси, обвинившие сервис в недобросовестной конкуренции, однако в марте суд Женевы отказал в удовлетворении этого иска. Кроме того, таксисты устроили несколько акций протеста, требуя от властей запретить работу Uber.
В конце концов власти кантона сочли, что сервис выполняет функции диспетчерской службы такси и поэтому обязан действовать в соответствии с налоговым законодательством Женевы. Сама компания не согласна с этими обвинениями и намерена обжаловать их в местном административном суде. «Мы не являемся диспетчерской службой такси. Мы производим технологии и приложения, которые позволяют сводить спрос и предложения друг с другом»,— заявил швейцарским СМИ пресс-секретарь Uber по Западной Европе Томас Майстер.
Как ЕС отрегулирует Uber
Европейские власти намерены централизованно отрегулировать работу сервиса по вызову такси Uber и других подобных служб. Такое решение назрело после того, как во многих странах ЕС работа сервиса привела к конфликтным ситуациям и неоднозначной реакции общественности по поводу работы сервиса. Читайте подробнее