Через Шампань протекают две крупные реки – Марна и Маас. Ни морей, ни крупных озер тут, как известно, нет. Словно в знак утешения «сухопутному» региону, его именем был назван один из первых комфортабельных французских лайнеров. La Champagne был спущен на воду в апреле 1885 года и обслуживал североатлантические линии. Его длина составляла 154,8 метра, водоизмещение – 6858 тонн, в движение его приводила трехцилиндровая паровая машина двойного расширения. Он мог перевозить 390 пассажиров первого класса, 65 второго класса и 620 третьего класса.
Фото: Ю р и й А л е к с е е в
На Тамани «воды», конечно, гораздо больше. Таманский полуостров разделяет, или, наоборот, соединяет, два моря – Азовское и Черное. Моря эти совсем разные, поэтому и побережье удивляет непохожей красотой: это и песчаные пляжи, и крутые берега. Чтобы увидеть место слияния двух стихий, нам пришлось проехать через весь полуостров к косе Тузла – это тонкая и извилистая песчаная лента, которая далеко уходит в море, намечая пунктиром границу между двумя морями.
Но есть здесь еще и озера. Одно из них, Соленое, расположено между мысом Железный Рог и Бугазским лиманом. Это самое соленое озеро Краснодарского края. А в ста сорока километрах от него расположено озеро Абрау - напротив, крупнейшее пресноводное озеро этих мест. Удивительно, как смогло оно образоваться всего лишь в нескольких километрах от моря. Адыгская легенда гласит, что на этом месте когда-то был богатый аул. Гордые горцы захотели выложить дорогу к морю золотыми монетами, но Бог покарал их за гордость и высокомерие, опустив поселение на дно огромного озера. Дорога к морю, кстати, от озера есть, и занимает на машине всего лишь 20 минут.
Тамань в водном плане соединяет собой редко встречающиеся вместе понятия: два моря или такие разные по типу воды озера. Такие же разные тут и дороги, впрочем, как и везде у нас в стране: не только асфальт, то хороший, то покрытый трещинами, но и раскисшая по весне глина, прибрежный песок, галечник. На дороги такого типа придется съехать, если вы хотите успеть увидеть все местные достопримечательности. Toyota RAV4, как образцовому кроссоверу, по плечу дороги с любым покрытием. Во многом этому способствует интегрированная система динамического управления IDDS, которая улучшает сцепление на различных поверхностях.