Объем грузовых перевозок по участку железной дороги Хасан—Раджин в 2015 году может составить 1,5 млн т. Об этом сообщила пресс-служба Минвостокразвития по итогам прошедшего заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между Россией и КНДР. Напомним, в порту Раджин построен перегрузочный терминал, который обслуживает российско-северокорейское СП «РасонКонТранс». По данным службы международных связей ДВЖД, в направлении этого получателя за первый квартал отправлено 408,7 тыс. т угля (больше прошлогоднего результата более чем в 23 раза). Угольная продукция, в частности, отгружается со станций Челутай и Черногорские Копи в Сибири. Интерес к схеме транзитных перевозок через Раджин проявляют компании-грузополучатели из Южной Кореи: в ноябре 2014 года в адрес сталелитейного концерна Posco из северокорейского порта Раджин было отправлено 40,5 тыс. т угля. Как уточнили в Минвостокразвития, в апреле южнокорейская сторона намерена провести повторную закупку и доставку российского угля по маршруту Хасан—Раджин и далее морем до конечного пункта для дополнительного тестирования возможностей этого транспортного плеча.