Вслед за информацией о продаже нескольких автоцентров холдинга «Экс Авто» на профильных порталах появились объявления о продаже за 135 млн руб. автосалона «Демидыч» на Спешилова, 61. Однако в самой компании поясняют, что переезжать из арендуемого павильона «Демидыч» не планирует. Напротив, компания, намерена развивать кластер на Спешилова и построить еще два автосалона. Объекты могут быть запущены в следующем году. Участники рынка считают, что сейчас дилерство иностранных брендов получить проще, и если есть финансовый ресурс, то время для расширения выбрано подходящее.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
На нескольких профильных порталах по продаже недвижимости появились объявления о реализации автосалона на Спешилова, 61. Заявленная цена торгового центра вместе с участком составляет 135 млн руб. На Спешилова, 61, сегодня размещается автоцентр «Демидыч».
Как пояснил „Ъ“ директор ООО «Демидыч» Владислав Никитин, дилер является арендатором автосалона. Собственника объекта он раскрывать не стал. «Мы отсюда переезжать не планируем, ближайшие два-три года намерены находиться в этом ТЦ. В заявленную цену продажи (135 млн руб. — „Ъ“) бизнес „Демидыча“ точно не входит», — отметил господин Никитин. Он также сообщил, что компания собирается развивать автокластер на Спешилова. «Как и все, мы ощутили падение рынка в последние месяцы, но в меньшей степени. Сейчас ситуация постепенно меняется. Думаю, к маю-июню наша розница уже покажет рост. Если спрос вернется на определенный уровень, возможно, снова откроемся на Ким, 75, где сегодня у нас сервисная точка. Также планируется строительство двух новых объектов на Спешилова. По срокам их запуска сказать сложно, вероятно — следующий год», — добавил собеседник „Ъ“. По словам Владислава Никитина, пока не определено, какие именно марки будут там представлены: «Может быть, автомобили китайских производителей — они сегодня демонстрируют неплохие показатели». Он также не исключил, что это могут быть какие-то из брендов, до недавнего времени присутствовавшие в Камской долине в портфеле холдинга «Экс Авто».
В городском департаменте градостроительства и архитектуры „Ъ“ сообщили, что градплан на строительство автосалона на Спешилова, 61, был выдан физлицу Владиславу Никитину еще в 2013 году, в том же году объект был сдан в эксплуатацию (торговый павильон и автостоянка открытого типа). За новым градпланом и разрешением на строительство на этой территории пока никто не обращался.
• ООО «Демидыч», по данным kartoteka.ru, создано в 2009 году, совладельцами являются директор Владислав Никитин (51%) и Олег Искандаров (49%). В настоящее время компания представлена двумя автосалонами — в Перми и в Уфе. Является дилером марок китайского автопрома: Chery, Geely, Lifan, Haima, Brilliance.
Напомним, до кризиса крупнейшим в крае считался автохолдинг «Экс Авто», он представлял 12 брендов. Однако в конце прошлого года компания перестала продавать испанские автомобили Seat (по решению производителя), затем отказалась от продаж Peugeot, выставила на продажу здания нескольких своих автоцентров на сумму почти 0,6 млрд руб. Кроме того, холдинг закрыл автоцентры Ford, Nissan, Datsun. А с недавнего времени «Экс Авто» потерял один из основных брендов, перестав быть официальным дилером «АвтоВАЗа». Помимо этого, к компании возникли претензии у банков-кредиторов, с которыми «Экс Авто» не смог вовремя расплатиться. В апреле этого года арбитраж принял к производству иск ЗАО «Сталепромышленная компания», которое требует признать несостоятельным ООО «Экс Авто», головную организацию автохолдинга.
Гендиректор компании «Автопрестиж» Кирилл Мачильский полагает, что «кризис — прекрасное время для изыскания дополнительных возможностей». «Сейчас, с точки зрения различных формальных моментов, будет проще получить дилерство иностранных брендов. Если финансовые ресурсы позволяют компании заходить на новые рынки и расширяться, то сегодня для этого подходящее время. Хотя перспективы сейчас оценить сложно, потому что пока у автодилеров горизонт планирования очень короткий. В любом случае кризис конечен, придет время для восстановления рынка», — считает господин Мачильский. Он уточнил, что «Автопрестиж» также намерен пополнить свой портфель новыми брендами. Компания, напомним, является дилером Chevrolet и Opel, а в марте нынешнего года концерн General Motors принял решение об уходе этих брендов с российского рынка. «Мы намерены продолжать развивать продажи Chevrolet Niva. Кроме того, рассматриваем варианты получения новых дилерств. Сейчас активно работаем в этом направлении, выбираем партнеров. Хотелось бы, чтобы в активе появилось как минимум два новых бренда», — добавил собеседник „Ъ“.