На территории Шампани в сентябре 1914 года произошло одно из решающих сражений первой мировой войны - битва на Марне. Помимо прочего с битвой связан один легендарный автомобильный эпизод. Англо-французским войскам срочно нужны были подкрепления. Так вот, целую бригаду на фронт удалось быстро доставить с помощью парижских такси – 600 машин сделали по два рейса каждая.
Фото: Ю р и й А л е к с е е в
При въезде в Темрюк дорога поднимается на возвышенность, образованную грязевым вулканом Миска. На этом месте, с которого как на ладони виден и город, и окружающие его просторы, в 1983 году энтузиастами был создан музей под открытым небом «Военная горка». Он посвящен в первую очередь Великой отечественной войне. Но есть в экспозиции и другие образцы – как более поздние, так и более ранние – отечественных вооружений.
Центр экспозиции –танк Т-34, установленный в память освобождения Темрюка от фашистских захватчиков. Здесь же можно увидеть настоящий паровоз времен войны. Военные корабли, нашедшие свой последний прикол на суше. Все экспонаты, конечно, не в самом лучшем состоянии, но зато они все подлинные! И еще их можно не только разглядывать, но и лазить по ним. Этой возможностью активно пользуются не только дети, но и взрослые.
Отдельных слов заслуживает экспозиция самолетов. Кстати, местные говорят, что под одним из них можно найти жерло самого вулкана. Но мы вулканов в этих краях уже успели насмотреться, поэтому главное внимание - крылатой технике. Тем более что тут есть на что посмотреть. Вот, например, Ан-14 «Пчелка» с двумя «хвостами». А вот Миг-15. Сконструированный в 1947 одноместный истребитель развивал максимальную скорость 1075 км/ч, мог подниматься на высоту 15 500 м и пролететь без дозаправки 1860 км… Впрочем, наш Toyota RAV4 может тоже далеко без дозаправки умчаться. Ведь дизельный мотор кроссовера расходует в среднем 6,5 л. топлива на сто километров пути.