Профсоюз полицейских Германии предложил снизить минимальный порог содержания алкоголя в крови водителей с 0,5 до 0,2 промилле. В полиции считают, что «это единственно верный путь» для борьбы с нетрезвыми водителями. В России депутаты также обсуждают возможность полной отмены промилле, хотя необходимость этого пока подвергается сомнению большинством экспертов.
Фото: Winfried Rothermel, AP
Предложения изменить подходы к транспортной политике и контролю водителей опубликованы на сайте профсоюза полицейских Германии (Gewerkschaft der Polizei, GdP). Сегодня в Германии водителя наказывают за езду в пьяном виде, если в крови содержится более 0,5 промилле алкоголя. GdP предложил снизить эту норму до 0,2. Для того чтобы это предложение получило поддержку общества, нужно «пройти долгий путь», заявил глава профсоюза Оливер Малхов, пишет издание Autobild. По его мнению, не нужно бояться говорить, «что это единственный верный путь». Кроме того, полицейские считают, что нужно снизить действующую норму содержания алкоголя в крови велосипедистов с 1,6 до 0,8 промилле. GdP также требует усилить эффективность контроля за уровнем алкоголя в крови водителей. По мнению полицейских, действующая практика взятия крови на анализ является чересчур трудоемкой и требует физического вмешательства.
Напомним, что в России судьба «закона о промилле» была сложной. Минимально допустимый уровень алкоголя в крови существовал до 2010 года, затем его отменил Дмитрий Медведев, ссылаясь на то, что водители воспринимали эту норму как разрешение выпить за рулем. С 2012 года наркологи, ГИБДД и даже отдельные единороссы, ссылаясь на зарубежный опыт, пытались вернуть эту норму, поскольку она позволяет учитывать погрешность алкотестеров и естественный уровень алкоголя в организме некоторых людей. Противниками выступали премьер Дмитрий Медведев, вице-премьер Игорь Шувалов, а также единоросс Ирина Яровая. Победили первые: с августа 2013 года водитель не считается пьяным при содержании в литре выдыхаемого воздуха менее 0,16 мг алкоголя (при грубой конвертации — примерно 0,35 промилле). Но в конце марта 2015 года госпожа Яровая заявила, что намерена взять реванш и внести законопроект об отмене промилле. Она ссылается на данные ГИБДД о росте числа аварий с участием пьяных. Госавтоинспекция, в свою очередь, объясняет это усилившимся контролем за состоянием водителей, что и привело к росту выявляемости нетрезвых за рулем.