В навигацию 2015 года, которая стартует 29 мая, в Смольном приняли решение повысить стоимость проезда на аквабусе со 170 рублей до 200 в будние дни и до 382 рублей в выходные. Сэкономить пассажирам, решившим проехать городские пробки по воде, позволит деление маршрута Приморской линии на зоны. Впрочем, эксперты считают, что увеличение цены на одну поездку только отпугнет горожан.
Комитет по тарифам рассчитал новую стоимость проезда на городских водных автобусах, которые будут курсировать по Неве в период с 29 мая по 29 октября. Проект тарифа пока не утвержден в Смольном, но уже согласован с профильным вице-губернатором Игорем Албиным.
Как ранее писал "Ъ", маршрут аквабуса будет продлен до Васильевского острова — там в ближайшие несколько лет ожидается напряженная транспортная ситуация в связи со строительством станции метро "Горный институт", закрытием на ремонт станции "Василеостровская" и реконструкцией Тучкова моста.
Таким образом, маршрут водного транспорта будет стартовать у станции метро "Старая Деревня" (Приморский проспект ниже 3-го Елагина моста), промежуточные остановки аквабуса будут располагаться у станции "Черная речка", на Петроградской набережной (напротив дома N 18), на Арсенальной набережной у Финляндского вокзала. Затем, минуя Заячий остров, водная маршрутка останавливается на Мытнинской набережной, Английской набережной, а конечной остановкой станет Университетская набережная на Васильевском острове (в районе Румянцевского спуска).
Как и в прошлом году, маршрут всей Приморской линии будет разделен на две зоны: от станции метро "Старая Деревня" до Арсенальной набережной и от Арсенальной набережной до Университетской набережной. Как стало известно "Ъ", стоимость проезда в каждой из этих зон в 2015 году составит 100 рублей, то есть совокупный тариф на проезд по всей линии составит 200 рублей в будние дни. Данная стоимость рассчитана с учетом субсидии в 15 млн рублей.
Тариф выходного дня, который не субсидируется за счет городского бюджета, составит 382 рубля (по 191 рублю для каждой зоны). В комитете по транспорту "Ъ" сообщили, что интервал движения аквабуса и в будние дни, и в выходные будет составлять 15 минут. На линии будут работать шесть судов вместимостью 12 пассажиров, в выходные к ним добавят два катамарана на 30 мест. Для сравнения, в прошлом году стоимость поездки по всему маршруту Приморской линии составляла 170 рублей (100 рублей — от станции метро "Старая Деревня" до Арсенальной набережной, 70 рублей — от Арсенальной набережной до Дворцовой набережной) и 306 рублей в выходной день.
Мелик Саркисян, глава компании МБС, осуществляющей перевозку пассажиров аквабусом, в целом согласен с принятым тарифом. По его словам, разница в 30 рублей по сравнению с прошлым годом объясняется продлением маршрута до Румянцевского спуска. "В целом цена поднялась незначительно. По первой зоне она осталась на уровне прошлого года, как мы и добивались. По второй зоне она поднялась за счет продления маршрута" — отметил он.
Координатор движения "Красивый Петербург" Стив Каддинс, наоборот, считает предлагаемую стоимость проезда завышенной. "Я считаю, что такой тариф отпугнет пассажиров и полностью дискредитирует идею аквабусов как вида городского общественного транспорта. Вместо того, чтобы сделать стоимость проезда сопоставимой с наземным, мы видим, что власти устанавливают для них туристический тариф", — говорит господин Каддинс.
Сейчас в Смольном прорабатываются другие варианты маршрута аквабуса, которые планируется запустить уже в следующем году.
В 2106 году на рынок водных маршруток могут прийти новые игроки: договор с компанией МБС заканчивается с окончанием навигации, а в Смольном разрабатываются новые маршруты. В связи с этим комитет по транспорту будет проводить новый конкурсный отбор.