Стало известно имя человека, рассказавшего СК РФ, что малайзийский Boeing сбили украинцы. Это Евгений Агапов, бывший механик ВВС Украины. Между тем, в докладе корпорации "Алмаз-Антей" говорится о том, что самолет был обстрелян из украинского "Бука". В появлении разных версий случившегося нет ничего странного: Россия, как и все остальные страны, стремится получить максимально полную информацию о причинах авиакатастрофы, утверждают собеседники "Коммерсантъ FM".
Фото: Андрей Бородулин, Коммерсантъ
Следственный комитет обнародовал имя главного свидетеля по делу о крушении Boeing в Донбассе. Это гражданин Украины Евгений Агапов, который на момент катастрофы был механиком украинских ВВС. Сейчас он находится под госзащитой. Данные о том, что к падению малайзийского самолета в Донбассе якобы причастен украинский штурмовик Су-25, российские следователи получили еще в декабре прошлого года. Тогда они ссылались на показания некоего свидетеля, имя которого не раскрывали. Сообщалось, что он добровольно покинул воинскую часть и перешел на территорию России. Сейчас у правоохранителей появились новые доказательства в пользу этой версии, и они решили рассекретить информацию, сообщил официальный представитель СК Владимир Маркин.
"При допросе в качестве свидетеля свидетель сообщил, что проходил службу в ВВС Украины, и ему известно, что 17 июля 2014 года после обеда на боевое задание вылетел самолет Су-25 ВВС Украины, пилотируемый капитаном Волошиным. Так вот, указанный самолет вернулся на аэродром с пустым боекомплектом. При этом Волошин пояснил своим сослуживцам, что "самолет оказался не в то время не в том месте". Позднее свидетель узнал, что в тот же день потерпел крушение гражданский самолет с пассажирами на борту, принадлежащий малайзийской авиакомпании", — заявил Маркин.
Единственная цель заявления Следственного комитета — предоставить комиссии по расследованию крушения малазийского Boeing максимально полную информацию, считает доцент кафедры политической теории МГИМО МИДа Кирилл Коктыш.
"Поскольку расследование идет, и оно должно будет уже достаточно скоро представить результаты, речь идет о поставке информации следствию Еврокомиссии, которая все это расследует. Во вторник выступил "Алмаз-Антей", который высказал свою версию, что если был "Бук", то "Бук" был только украинский, Следственный комитет представил свои документы, ну и в этом плане все выглядит вполне логично — это борьба за равное присутствие версий в информационном поле. Говорить о каких-то новых провокациях сегодня не приходится. Пока Киев взял курс на торпедирование минских договоренностей: заявление представителя партии Порошенко о том, что Донецк окажется в блокаде, — это прямое нарушение минских соглашений, и в этом плане я не думаю, что какие-то дополнительные провокации для этого потребуются", — рассказал "Коммерсантъ FM" Коктыш.
7-8 июня лидеры стран G7 должны встретиться в Германии. В рамках саммита они обсудят вопрос о снятии или продлении санкций в отношении России. Следственный комитет не случайно раскрыл имя главного свидетеля крушения Boeing именно сейчас, уверен замдиректора Института стран СНГ Игорь Шишкин.
"Как известно, одним из поводов введения секторальных санкций была история с Boeing, и вот сейчас начинается с той стороны крик о том, что Россия нарушает минские соглашения. Яценюк сделал уже громогласное заявление о том, что ополченцы по приказу Москвы перешли в широкомасштабное наступление, поэтому какая отмена санкций, наоборот, нужно вводить новые, и как ответ российской стороны — вот вам сообщение о том, кто на самом деле стоит за сбитым Boeing", — рассуждает Шишкин.
В ночь на среду в поселке Марьинка Донецкой области возобновились обстрелы. Стороны вновь обвиняют друг друга в применении тяжелых вооружений и срыве минских договоренностей. В связи с этим МИД России обратился к мониторинговой миссии ОБСЕ с просьбой докладывать обо всех случаях нарушения перемирия.