Ленинский райсуд Воронежа начал вчера рассмотрение по существу уголовного дела бывшего главного дорожника области Александра Трубникова. Он обвиняется в получении взяток на общую сумму более 3 млн руб. от топ-менеджера ОАО «Воронежавтодор» Бориса Смирнова. Экс-чиновник прославился после того, как оперативники нашли у него дома мешки с наличными на сумму около 120 млн руб. Господин Трубников свою вину полностью отрицает и настаивает на том, что господин Смирнов его подставил, чтобы не платить 22 млн руб. долга. Найденные в мешках миллионы, по словам экс-чиновника, он не держал в более надежном месте, так как доверил их женщинам.
Александр Трубников заявляет, что получал не взятку, а часть долга
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Экс-руководитель управления автодорог и дорожной деятельности Воронежской области Александр Трубников обвиняется в получении взятки в крупном и особо крупном размерах (ч. 5, ч. 6 ст. 290 УК РФ) на общую сумму более 3 млн руб. Оба раза взяткодателем выступил Борис Смирнов — топ-менеджер крупнейшего участника дорожного рынка региона ОАО «Воронежавтодор». По версии обвинения, самое значимое преступление произошло в мае 2013 года. Тогда господин Трубников получил от него тремя траншами 2,6 млн руб. По словам гособвинителя Виталия Сидорова, в обмен на деньги бывший чиновник способствовал получению «Воронежавтодором» аванса, не предусмотренного условиями контракта, а также содействовал в приемке работ по еще одному госзаказу. Каждый раз деньги были фактически пятипроцентным «откатом» от суммы подряда. Кроме того, обвинение настаивает, что экс-руководитель управления вынуждал «Воронежавтодор» оплачивать работу траншеекопателя в интересах липецкого ЗАО (по данным «СПАРК-Интерфакс» — ООО) «ПМК “Хлевенское”». Этой фирмой до перехода на госслужбу в апреле 2009 года руководил сам обвиняемый, а затем ее возглавил его зять Андрей Шилов. Сумму взятки в этой части обвинение оценивает примерно в 800 тыс. руб.
Александр Трубников был задержан 29 мая 2013 года в своем рабочем кабинете при получении последних 1,25 млн из 2,6 млн руб. от Бориса Смирнова. Но известным на всю страну он стал на следующий день, после того как силовики опубликовали видео с обыска в доме его семьи в райцентре Хлевное Липецкой области. Там оперативники нашли в мешках и пластиковых тазах наличные в разных валютах на сумму, на тот момент эквивалентную 120 млн руб. Экс-чиновник утверждал, что заработал их еще будучи предпринимателем. Тем не менее оперативники ГУЭБиПК МВД РФ, работавшие в рамках этого расследования, изъяли банкноты. В начале нынешнего года супруга господина Трубникова Надежда через суд добилась признания права на половину этих денег как совместно нажитых в браке. По данным „Ъ“, это решение суда уже вступило в законную силу, но пока не исполнено — деньги по-прежнему находятся у полицейских. Сам обвиняемый вчера сказал „Ъ“, что заработанные им средства находились в таком виде, так как он доверил их жене: «Женщины решили ими распорядиться так. Заметьте, я никогда не скрывал, что имел отношение к этим наличным, хотя формально даже не был прописан в доме, где их нашли».
На заседании суда господин Трубников заявил, что полностью отрицает свою вину, а все, чего он хочет, — «восстановить свое честное имя». Он считает себя жертвой оговора со стороны Бориса Смирнова, который «заинтересовал следователей». По словам обвиняемого, топ-менеджер занял у него 22 млн руб., «чтобы купить битум и потом продать его подороже», но деньги так и не вернул. В итоге господа Смирнов и Трубников якобы договорились, что долг будет возвращаться по частям — с прибылей «Воронежавтодора». Деньги, на передаче которых оперативники задержали обвиняемого, по его словам, были частью этого соглашения. Александр Трубников напомнил, что первым следователем по его делу был теперь уже бывший сотрудник ГСУ СКР Сергей Ольховников, пойманный в сентябре 2013 года на взятке в $150 тыс. Кроме того, по словам экс-чиновника, Борис Смирнов испытывал к нему личную неприязнь. «Я был недоволен качеством работ “Воронежавтодора” и собирался часть обслуживаемых им дорог передать другим организациям. Уже после того, что со мной случилось, они потеряли несколько районов области», — заявил господин Трубников. Свою работу на посту главы управления автодорог он оценил положительно, так как «выстроил систему, при которой оценку качества работ проводили люди и организации», от него «не зависевшие». «Поэтому я не имел возможности повлиять на какие-то решения о приемке работ. Качество работ управления под моим началом было таким, что по итогам проводившегося облправительством анонимного опроса глав районов мы заняли первое место среди всех подразделений региональной власти», — отметил он. Источник в облправительстве это подтвердил — по его словам, муниципальные главы признали работу бывшего ведомства господина Трубникова лучшей по итогам 2012 года. «При нем началось активное дорожное строительство. Он забрал у муниципалов участки магистральных дорог, проходивших через населенные пункты. Раньше они “висели” на нищих местных бюджетах и были полностью разбиты», — пояснил высокопоставленный собеседник „Ъ“ в региональной власти.
Борис Смирнов считает слова оппонента выдумкой: «Он получал от меня самые настоящие откаты. Никакой торговлей битумом я никогда не занимался». Он подтвердил, что «Воронежавтодор» больше не обслуживает несколько сельских районов области: «Но это не из-за претензий к качеству работ, а из-за их нерентабельности».