Вчера хабаровское реготделение КПРФ вывело около 800 человек на митинг против монетизации льгот, которую инициировало краевое правительство. По мнению коммунистов, пенсионерам не будет хватать выплат на оплату проезда, тогда как проездной давал возможность безлимитных поездок. Руководство транспортных предприятий Хабаровска поддержало инициативу властей.
Не сумев отклонить законопроект о монетизации льгот в стенах думы, КПРФ вывела людей на митинг
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
Законопроект о замене с 1 ноября единого социального проездного билета (ЕСПБ) денежными выплатами краевое правительство внесло в законодательную думу весной. В первом чтении он был принят профильным комитетом в начале июня. Предлагается установить выплаты от 440 руб. до 310 руб. в месяц для разных категорий льготников, а также компенсации проезда для пенсионеров-дачников из расчета 10 поездок. По утверждению министра соцзащиты края Николая Цилюрика, в настоящее время проездными льготами пользуются только 45% от имеющих на это право. В то же время, объясняют власти, финансовая поддержка в целом будет увеличена, ведь вместо нынешних 938 млн руб., выдаваемых гражданам на покупку проездных, на выплаты потребуется около 1,13 млрд руб.
Глава фракции коммунистов в краевой думе Виктор Постников выступил против нововведения. По его словам, выиграют только 18% пенсионеров — это жители сел, которые не пользуются общественным транспортом так активно, как жители Хабаровска или Комсомольска-на-Амуре. Также, по мнению коммуниста, пострадают автотранспортники, поскольку сейчас основная масса «проездных» денег идет сразу им.
Руководство МУПов, наоборот, подержало в думе позицию края. Глава МУП Хабаровска ХПАТП-1 Алексей Деменок заявил, что в настоящее время льготы по проезду имеют 24 категории граждан, у каждой свой пакет документов, возникают конфликты с кондукторами, также граждане подделывают проездные. Директор ХТТУ Николай Илющенко добавил, что МУПы не могут выстраивать свою финансово-экономическую деятельность, потому что порядок получения компенсаций вызывает споры. Добавим, МУПы нередко конфликтовали с властями из-за несвоевременного, по их мнению, перечисления средств.
Несмотря на противодействие депутатов КПРФ, документ был рекомендован к одобрению думой в первом чтении в начале июня. В ответ коммунисты пообещали собрать митинг с участием 2-2,5 тыс. человек на Комсомольской площади Хабаровска. Вчера, по подсчетам краевого УМВД, там присутствовало около 800 человек, в основном пенсионеры. На митинге господин Постников призвал пикетировать здание думы. Он также сообщил о намерении инициировать отставку главы министерства соцзащиты в случае принятия этого акта. „Ъ“ он заявил, что руководство МУПов поддержало краевую инициативу, поскольку они являются зависимыми от органов власти и «Единой России» (оба руководителя МУПа единороссы и депутаты гордумы Хабаровска). В результате реформы «транспортники средства не получат, а люди, имеющие доход 12-15 тыс. руб., эти 300 рублей потратят на еду или лекарства», сказал он.
Замминистра соцзащиты края Светлана Петухова вчера пояснила „Ъ“, что в Хабаровске проездной билет покупают около 60 тыс. льготников, это 9-10% от их общего числа в городе. «Теперь мы будем дотировать не предприятия, больше пойдет людям. Льготы по ЕСПБ предоставляются уже 10 лет, и все это время транспортники говорят, что несут убытки»,— заявила „Ъ“ замминистра.
Напомним, в крае льготники имеют право на бесплатный проезд на муниципальном транспорте, в том числе на дачные участки, приобретя ЕСПБ за 100 руб. Его стоимость, из которой рассчитывается размер субсидий транспортникам, составляет 605 руб. По подсчетам самих предприятий, эта сумма покрывает 29 поездок — включая загородные, однако в среднем на одного льготника приходится 51 поездка. Руководство предприятий неоднократно просило увеличить объем компенсаций, которые направляются им из краевого бюджета на покрытие расходов по перевозке льготников.