Смольный нашел применение для терминала Пулково-2, прекратившего свою операционную деятельность в марте 2014 года. Согласно планам комитета по инвестициям, представленным вчера на Петербургском международном экономическом форуме, здание станет частью особой деловой зоны, которая будет находиться в границах влияния всего аэропорта. Следовательно, бизнесменам для пребывания в ней не потребуется виза. Предварительная стоимость всего комплекса составит около €163 млн.
До своего закрытия в марте 2014 года терминал Пулково-2 принимал международные авиарейсы. Сейчас на площадке обслуживают и встречают участников форума. До настоящего момента здание терминала пустовало: 31 декабря 2014 года закончился срок аренды здания, подписанный консорциумом "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС, управляет аэропортом Пулково) и его собственником — ОАО "Аэропорт Пулково". Долгое время не было определенности с дальнейшей судьбой помещений.
Как пояснили "Ъ" в комитете по инвестициям, вокруг здания терминала Пулково-2 будет формироваться зона деловой активности, куда войдут торгово-выставочная площадка, две деловые зоны (одна для сдачи в аренду консалтинговым компаниям, вторая — для размещения штаб-квартир иностранных компаний), гостиница и зона деловых встреч. На площадке будут проходить сезонные выставки российских промышленных товаров.
"Эта деловая зона будет находиться в границе влияния аэропорта Пулково. Главным преимуществом площадки станет его буферное пространство, где иностранцы смогут находиться без визы в течение 72 часов, а также зоны tax free. Для того чтобы попасть на территорию будущего комплекса из Петербурга, нужно будет предъявить загранпаспорт или же специальный пропуск", — пояснил "Ъ" представитель комитета по инвестициям.
Историческое здание терминала, построенное в 1951 году, останется без изменений. Два павильона, построенные справа и слева от здания в 1970-1980-х годах, будут либо снесены под новое строительство, либо реконструированы. Возможно, будет сохранен и реконструирован перрон, примыкающий к историческому терминалу.
Максимальная площадь нового строительства составит 28,2 тыс. кв. м. Предпроектные работы по объекту планируется завершить до конца года. После этого Смольный будет принимать решение о целесообразности нового строительства. Схема привлечения инвестора — это может быть государственно-частное партнерство или инвестпроект — будет определена позже. Предварительный объем инвестиций, с учетом ограничений по высотности и по площади, оценивается в €163 млн. Окупить вложения можно будет за 11 лет за счет сдачи помещений в аренду и проведения мероприятий, рассчитывают в Смольном.