Минтранс сыграл не по правилам

Антимонопольная служба объяснила, почему отменены результаты конкурса эвакуаторов

В Саратовском УФАС объяснили причины отмены конкурсов на управление штрафстоянками в областном центре. Информация была озвучена на заседании общественно-консультативного совета при управлении антимонопольной службы. Министерство транспорта как организатор конкурса не соблюло порядок проведения аукциона, нарушило процедуру оформления документов и без оснований не допустило до участия две компании. Тем не менее на этой неделе в Саратове начали работать три компании, победившие в трех районах города. Центр города обслуживают предприятия из других районов.

Как рассказала вчера начальник отдела контроля органов власти Саратовского управления ФАС Светлана Покидина, в процедуре конкурса, проведенного министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области, было выявлено несколько существенных нарушений. Так, по ее словам, информация о предстоящих конкурсах не была анонсирована в СМИ. Кроме того, минтранс не рассмотрел одну из заявок. Речь идет о заявке № 7, какая именно компания выступала по этой заявке, госпожа Покидина не уточнила.

«Организатор торгов объяснил нам, что заявка была подана после окончания рабочего времени, в 17.32, тогда как рабочий день у них заканчивается в 17.30. При том, что заявка была подана в течение срока подачи, то есть можно было подавать документы еще целый день. Но когда мы попытались ее отыскать в министерстве, нам сказали, что, скорее всего, она была потеряна», — объяснила начальник отдела контроля органов власти Саратовского УФАС. Еще у одного заявителя комиссия не рассмотрела пакет документов с поправками, поданными в срок.

В управлении также сообщили, что представители отборочной комиссии нарушили порядок рассмотрения заявок. При подведении итогов отсутствовал председатель комиссии, один из ее членов не подписал протоколы. Также антимонопольщики нашли несоответствие между документацией и установленными баллами за техническое оснащение участников конкурса.

Как писал „Ъ“, в минувший вторник после двухнедельной паузы в Саратове снова начали работать эвакуаторы. В понедельник министерство транспорта и дорожного хозяйства области подписало разрешение на деятельность трех организаций — ООО «Тоннаж-Сервис» (Волжский район), ООО «ТрансАвто» (Ленинский район) и ООО «СарСпецТранс» (Заводской район). Тем временем в Арбитражном суде сейчас оспариваются результаты конкурса по трем центральным районам города. Во Фрунзенском и Октябрьском районе победу в конкурсе ООО «Сервис-Авто» оспаривает

ООО «ЛидерЭкоСтандарт», в Кировском районе, где победителем было признано ООО «Квинтет», жалобу подало ООО «Инвест групп».

Как рассказали „Ъ“ участники конкурса, машины из центра города сейчас эвакуирует в Волжский район компания, выигравшая конкурс на работу в этом районе, ООО «Тоннаж Сервис», причем на штрафстоянку в Глебучевом овраге, а не на Ильинскую площадь, как обычно. Когда победители по Фрунзенскому, Кировскому и Октябрьскому районам смогут приступить к работе, остается неизвестным. Ближайшее рассмотрение дела по результатам конкурса в Арбитраже состоится 9 июля.

Как писал „Ъ“, с 15 июня УГИБДД ГУ МВД по Саратовской области отказалось сотрудничать с рядом компаний, выигравших тендер на перемещение автомобилей на штрафстоянки. У них отсутствуют договоры на предоставление услуг по эвакуации и хранению автотранспорта, объяснили в Госавтоинспекции. Таким образом, полиция сейчас штрафует нарушителей без применения эвакуации в Октябрьском, Фрунзенском и Кировском районах Саратова. Напомним, эвакуация используется как обеспечительная мера в ряде случаев, к примеру, когда водитель управляет машиной в пьяном виде или машина припаркована на остановке, во втором ряду, на тротуаре.

В саратовском министерстве транспорта и дорожного хозяйства объяснили сложившуюся ситуацию тем, что конкурс по подбору компаний, которые будут заниматься эвакуацией, состоялся в министерстве еще 2 июня. Ведомство должно было в течение месяца заключить с победителями договор сроком на три года. Однако сделать это невозможно по ряду причин. Так, по словам главы ведомства Николая Чурикова, ООО «Инвест групп» (участвовало в конкурсе) 10 июня подало иск в Арбитражный суд Саратовской области, желая оспорить результаты тендера. Суд, в свою очередь, применил обеспечительную меру, запретив заключать договоры с победителями тендера. Одновременно с этим ООО «Инвест групп», ООО «Спецавтостоянка» и ООО «ЛидерЭкоСтандарт» подали жалобы в УФАС Саратова на действия самого минтранса. Антимонопольное ведомство, в свою очередь, также наложило запрет на заключение договоров.

То, что договоры по трем районам были подписаны только на этой неделе, в областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства объяснили тем, что у ведомства был месяц на то, чтобы подписать необходимые бумаги, таким образом, законность соблюдения процедуры была соблюдена.

Сергей Петунин

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...