Сегодня на судебном процессе представитель ЗАО «Дальлестранс» в рамках дела о банкротстве ООО «БМ Логистик» отказался от заявленных требований к обществу, заявив, что сумма задолженности была погашена. Как ранее писал „Ъ“, компании, связанные с «Дальневосточной транспортной группой», подали иски о банкротстве двух предприятий лесопромышленной группы «Бизнес маркетинг» (БМ) (см. „Ъ“, от 19 июня). Общая сумма требований «Дальлестранса» составляла 1,4 млн руб., включая 1,2 млн руб. суммы основного долга и 172 тыс. руб. суммы процентов и расходов по уплате госпошлины. По сведениям „Ъ“, по аналогичному банкротному делу, рассмотренному сегодня с участием кредитора ЗАО «Альянс Транс-Азия» (АТА) и должником ООО «Азия Экспорт», сумма требований была также погашена. Она составляла 1,8 млн руб., включая 1,7 млн руб. основного долга и 85 тыс. руб. процентов и расходов по уплате госпошлины.
По данным Kartoteka.ru, ООО «Азия экспорт» совместно владеют Константин Безносюк, Андрей Крымский (по 33%) и Александр Пудовкин (34%), ее управляющей компанией является ООО «Бизнес маркетинг», крупнейший лесозаготавливающий холдинг Дальнего Востока, доли в котором распределены между теми же лицами в аналогичной пропорции. «Азии экспорт» принадлежит 50% ООО «Азия лес» (другие 50% — ООО «БМ Дальний Восток») и 100% ОАО «БМ Сахалин». ООО «БМ логистик» владеют те же предприниматели, господам Безносюку и Крымскому принадлежит по 33,33%, господину Пудовкину — 33,34%. АТА, по данным Kartoteka.ru, на 100% принадлежит московскому ООО «ТТП», в последнем 90% владеет хабаровское ООО «СДК», 10% — Раиса Паршина. СДК на 99,9% принадлежит московскому ООО «Вектор», которым владеет Лина Гусакова. ЗАО «Дальлестранс» на 85% принадлежит хабаровскому ООО «Транслэнд», собственник 99,99% последнего — американское Primeline International Ltd., 0,01% — Лина Гусакова.
Отметим, что 18 июня, по данным Kartoteka.ru, в ЗАО «Дальлестранс» прошла реорганизация, в результате которой организационно-правовая форма сменилась на ООО. Оба кредитора («Дальлестранс» и «Альянс Транс-Азия») связаны с ЗАО «Дальневосточная транспортная группа» (ДВТГ, до 2014 года — ОАО).