Онлайн-аукцион автомобилей с пробегом CarPrice привлек $40 млн, большую часть из которых предоставил Baring Vostok Private Equity Fund V. Инвесторов не смутило падение рынка подержанных автомобилей почти на 25% за первое полугодие, свой интерес они объясняют "бурным ростом" CarPrice.
Компания CarPrice привлекла $40 млн, основные средства предоставил Baring Vostok Private Equity Fund V, а фонд Almaz Capital, ставший совладельцем проекта на ранней стадии, увеличил свою долю, сообщили "Ъ" в компании и подтвердили инвесторы. Финансирование пойдет на региональную экспансию. К концу августа планируется утроить сеть офисов в Москве и регионах. По словам гендиректора CarPrice Эдуарда Гуриновича, команда основателей сохраняет за собой операционный контроль. Оценка всей компании до внесения в нее денег новыми инвесторами составила около $100 млн, говорят два источника "Ъ" в инвестиционном сообществе. Среди совладельцев CarPrice — Almaz, AltaIR, e.ventures, Fastlane Ventures, Оскар Хартманн. Общий объем инвестиций в CarPrice — $42 млн.
CarPrice заявляет, что сотрудничает с 3611 дилерами, которых соединяет с продавцами машин. На сайте автовладелец получает онлайн-оценку машины, потом ему предлагается провести диагностику транспорта. Далее товар выставляется на онлайн-торги и в течение получаса определяется цена. Если владелец согласен, он может продать машину, получив деньги в офисе CarPrice. Комиссия сервиса берется с дилеров и составляет 2-5% от сделки, уточняет Эдуард Гуринович. Каждый месяц CarPrice проводит более 4 тыс. аукционов и рассчитывает нарастить их количество до 10 тыс. к концу года. "На прибыль мы не вышли, потому что решили ускориться в развитии и увеличить объем закупок автомобилей",— объясняет гендиректор CarPrice. Выход на самоокупаемость запланирован на 2016 год.
По данным "Автостата", за первое полугодие 2015 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом просел на четверть, составив 2,2 млн штук (-23,4%). По расчетам CarPrice, цены на подержанные автомобили начиная с января также упали: на компакт-сегмент примерно на 17%, цена кроссоверов сократилась в среднем на 10%. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых автомобилей в январе--июне снизились на 30%, до 140,5 тыс. автомобилей и LCV, а по итогам всего года рынок может упасть на 36%, до 1,55 млн машин. На фоне падения общего рынка новых и подержанных автомобилей CarPrice показывает "бурные темпы роста", комментирует сделку старший партнер Baring Vostok Capital Partners Елена Ивашенцева.
В июне 2014 года, когда продажи новых автомобилей стагнировали, а подержанных росли, на рынок онлайн-объявлений о продажах автомобилей вышел "Яндекс", купив проект Auto.ru за $175 млн. По мнению руководителя Auto.ru Романа Абрамова, сейчас, когда падение продаж отдельных марок новых автомобилей достигает 80%, дилеры пробуют увеличивать продажи автомобилей с пробегом. "Но аукционная модель нацелена не на сбыт автомобилей, а на наращивание парка, что не является сейчас приоритетной задачей для дилеров. Они заинтересованы в сохранении конечной маржи с каждого перепроданного автомобиля, что в текущей рыночной ситуации достаточно сложно сделать, приобретая автомобили в рамках аукционной модели",— говорит руководитель Auto.ru.
Директор автомобильной практики PwC в России Сергей Литвиненко объясняет интерес инвесторов к CarPrice, во-первых, "неплохим" состоянием аналогичных проектов на Западе, например британского сайта webuyanycar.com, а во-вторых, перспективой российского рынка. Уже в следующем году продажи как новых, так и подержанных автомобилей могут выйти в плюс, надеется он. "Перспективы увеличения продаж CarPrice дилерам тоже есть, но это зависит от способности команды сделать качественный сервис и убедить рынок им пользоваться. Пока у крупных дилеров есть сдержанный интерес, они и сами способны получать качественные автомобили через трейд-ин. Поэтому оценка CarPrice ориентируется в большей степени на перспективу, чем на текущие финрезультаты",— полагает господин Литвиненко.