Вчера комиссия комитета по госзаказу подвела итоги конкурса на строительство обхода Красного Села с максимальной стоимостью 3,245 млрд рублей. Победителем стала компания "АБЗ-Дорстрой", которая обошла ВАД и "Буер", занявших второе и третье места соответственно. Участники рынка ожидали, что победителем будет выбрана компания ВАД, которая уже несколько лет не принимала активного участия в городских заказах, однако "АБЗ-Дорстрой" предложил самую низкую стоимость контракта в 3,148 млрд рублей.
Начальная цена контракта на строительство второй очереди обхода Красного Села от проспекта Ленина до Кингисеппского шоссе составляла 3,245 млрд рублей. Согласно протоколу вскрытия конвертов, размещенному на портале госзакупок, ЗАО "ВАД" предложило выполнить работы за 3,229 млрд рублей, а ЗАО "Буер" — за 3,242 млрд рублей. Предложение ЗАО "АБЗ-Дорстрой", которое вызвалось исполнить контракт по минимальной стоимости в 3,148 млрд рублей, было выбрано как наиболее привлекательное.
Компания "АБЗ-Дорстрой", специализирующаяся на реконструкции и капитальном ремонте дорог, на данный момент не имеет проблем с исполнением контрактов. Сейчас в портфеле предприятия заказы на текущий ремонт дорог практически во всех районах Петербурга. В случае если от конкурентов не поступит жалоб на итоги конкурса, контракт на строительство трассы в обход Красного Села будет заключен с "АБЗ-Дорстрой" через десять дней.
Отметим, что участники рынка предрекали победу ЗАО "ВАД", которое имеет наибольший опыт работы среди конкурентов. На сегодняшний день портфель заказов компании составляет около 80 млрд рублей. Ранее игрок заявлял, что больше не собирается работать на петербургском рынке — основную часть контрактов компания выполняет по заказу Росавтодора за пределами города. Среди последних крупных городских заказов компании — текущий ремонт дорог в 2013 году, а также строительство скоростной трассы между аэропортом Пулково и кольцевой автодорогой.
Строительство обхода Красного Села общей стоимостью 7,2 млрд рублей будет вестись в два этапа. Первым на конкурс ушел участок от Гореловского путепровода до Кингисеппского шоссе за 3,245 млрд рублей, работы на нем должны закончить к 30 сентября 2018 года. После выделения финансирования будет объявлен тендер на строительство второго участка — до Гатчинского шоссе. Траектория обхода Красного Села должна пройти по западной окраине города. Вся трасса будет четырехполосной. Предполагается, что строительство объезда позволит отвести транзитный грузовой транспорт, следующий из Прибалтики в центральную часть России и в направлении Финляндии, и тем самым разгрузит дорожную сеть Красного Села.