После крупного ДТП, в результате которого погибли 15 человек, в Хабаровском крае проходят масштабные проверки работы всех структур, связанных с пассажироперевозками. МВД провело обыски в компаниях, которым принадлежали столкнувшиеся автобусы, собственную проверку проводит Роструд. Прокуратура выясняет, хорошо ли ГИБДД и Ространснадзор ранее проверяли работу перевозчиков. Активное участие в исследовании причин ДТП принимают депутаты Госдумы, рассылая различные запросы в Белый дом и Генпрокуратуру.
Фото: Вячеслав Реутов / Пресс-служба правительства Хабаровского края
Крупное ДТП в Хабаровском крае произошло в среду, 5 августа: в результате лобового столкновения двух автобусов погибли 15 человек, включая одного ребенка, и 63 пострадали. Список госпитализированных опубликован на сайте хабаровского минздрава, среди них несколько находятся в тяжелом состоянии с переломами ключицы, ребер, ног, челюстей, рваными ранами головы. Один пострадавший находится в критическом состоянии: у него открытая черепно-мозговая травма, для дальнейших действий хабаровских врачей будут консультировать нейрохирурги госпиталя Бурденко. Среди погибших числится один гражданин Китая, среди пострадавших — двое граждан Северной Кореи.
Сразу после аварии президент России Владимир Путин провел совещание с правительством, где выразил соболезнование семьям погибших, поручил премьер-министру Дмитрию Медведеву помочь их родным и близким и призвал подумать о дополнительных мерах безопасности на дорогах. Первый вице-премьер Игорь Шувалов представил план срочных мер по борьбе с аварийностью, о котором уже сообщал "Ъ". 6 августа в Хабаровском крае объявлено днем траура, в регионе решением губернатора Вячеслава Шпорта введен режим ЧС. Свои соболезнования в связи с ДТП в адрес господина Шпорта направили генконсульства КНР, Японии и КНДР.
Региональное правительство начало сбор средств семьям погибших и пострадавших. В «ВТБ Страховании» (в компании застрахована гражданская ответственность перевозчика маршрута №304) уже заявили, что выплатят страховое возмещение в размере более 2 млн руб. родственникам пяти погибших, по остальным заявлений еще не поступало. Помощь семьям погибших из регионального бюджета составит по 500 тыс. руб., пострадавшим — по 200 тыс. руб., сообщил зампред правительства региона по вопросам социального развития Владимир Чаюк.
В настоящее время 47-летний водитель пассажирского автобуса №301, совершивший ДТП, помещен в изолятор временного содержания. В пятницу следователи направят в суд ходатайство об избрании для него меры пресечения. Возбуждено два уголовных дела — по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей) и ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД или эксплуатации транспортных средств, повлекшее гибель двух и более человек).
Полиция проводит автотехнические экспертизы и разыскивает очевидцев аварии (уже допрошены 38 свидетелей). В МВД и прокуратуре уже обнародовали предварительные обстоятельства аварии: один из водителей автобуса выехал на встречную полосу движения, объезжая строительную технику. Заместитель министра МВД Виктор Кирьянов предположил, что нарушения могли быть допущены строителями, которые не выставили на дороге достаточное количество предупреждающих знаков. По поручению Минтранса в Хабаровск прибыл первый заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Швецов.
Прокуратура установила, что дорожные работы на участке вело ООО «Амур» (у него был госконтракт с хабаровским управлением автодорог). «Работа с дорожными работниками проходит, они допрошены,— заявил заместитель начальника УМВД по Хабаровскому краю Сергей Омельченко.— Их действиям также будет дана юридическая оценка. Претензий к состоянию дорожного полотна на момент ДТП нет». При этом он отметил, что, по сведениям очевидцев, дорожное покрытие в момент ДТП было мокрым после дождя. Собственную проверку действий «Амура» проводит региональная прокуратура.
Что касается компаний-перевозчиков (ООО «Автоэкспресс» и ООО «Транстур»), то их сейчас проверяют следственные органы: уже проведены обыски. «Изъяты документация, графики работы водителей, трудовые договоры, журналы инструктажей, сведения о медицинских предвыездных осмотрах, проверки предрейсового технического состояния автобусов»,— заявил и. о. руководителя СУ СКР по Хабаровскому краю Александр Полшаков. Следователи допрашивают водителей, диспетчеров автовокзалов и техников, которые осматривали перед выездом автобусы. Руководитель одной компании уже допрошен, другой находится на отдыхе в Приморье, но в ближайшее время он будет также допрошен, заявил господин Полшаков. Ряд СМИ уже сообщил о том, что оба перевозчика не раз штрафовались проверяющими органами за нарушение лицензионных условий — в частности, не соблюдался режим труда и отдыха водителей, с работниками не проводились инструктажи. Собственную проверку всех региональных автотранспортных компаний уже начал Роструд.
Региональная прокуратура начала проверку местных ГИБДД и Ространснадзора, сообщается на сайте надзорного органа. «Прокуроры выяснят, осуществлялись ли в 2014–2015 годах сотрудниками ГИБДД по Хабаровскому краю и Ространснадзора плановые, внеплановые проверки перевозчиков, в том числе на предмет наличия в автобусах ремней безопасности, средств для оказания первой медицинской помощи, соответствия транспортных средств требованиям безопасности»,— говорят в прокуратуре.
Губернатор Шпорт уже заявил о создании краевой межведомственной комиссии по снижению аварийности и гибели людей в ДТП. «На заседаниях комиссии мы обсудим конкретные меры, которые могут повлиять на безопасность на дорогах края,— заявил он.— Одно из важных направлений — ужесточение требований к квалификации водителей общественного транспорта. Еще одна значимая мера — соблюдение правил безопасности при проведении ремонтных работ на дорогах».
Активное участие в исследовании причин ДТП принимают депутаты Госдумы. Первый зампред думского комитета по экономполитике Михаил Емельянов («Справедливая Россия») уже направил запрос вице-премьеру Игорю Шувалову, в котором предложил провести программу утилизации старых автобусов и прекратить импорт подержанной автобусной техники в РФ. «За лето произошло несколько аварий с участием автобусов и погибло несколько десятков человек,— заявил депутат.— На мой взгляд, одна из причин связана с тем, что используется старая техника на международных автобусных перевозках, в основном это подержанные импортные автобусы, которым по два десятка лет».
Председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая направила запросы в Генпрокуратуру РФ, МВД и регионы в связи с происшедшими ДТП с участием автобусов. «Прошу направить аналитические материалы и предложения по профилактике, защите жизни и безопасности граждан, в том числе в части реализации дополнительных мер обеспечения дорожно-транспортной безопасности, надлежащей организации и контроля пассажирских и грузовых перевозок на региональном и межрегиональном уровне»,— сказано в текстах запросов.
Авария в Хабаровском крае ударит по пьяным водителям
После сегодняшнего крупного ДТП в Хабаровском крае, в результате которого погибли 15 человек, власти обсуждают новые способы наказания нарушителей ПДД. Вероятно, вскоре будет законодательно определено понятие «опасного вождения», для него введут отдельный вид санкций. Ранее депутаты предлагали включить в этот термин «игру в шашечки», а также резкие ускорения и торможения на дороге. Кроме того, правительство хочет реализовать давнюю инициативу Минюста по задержанию под залог автомобиля, за рулем которого оказался пьяный водитель. Читайте подробнее