После делового уик-энда, который включал встречи премьера Егора Гайдара и
членов правительства с "генералитетом" российской промышленности в Тольятти,
26 октября там состоялось заседание государственной комиссии по
акционированию производственного объединения "Волжский автомобильный завод".
Заседание проводил вице-премьер и председатель Государственного комитета по
управлению имуществом Анатолий Чубайс. Комиссия утвердила план приватизации
автомобильного гиганта. Согласно плану, половина выпускаемых акционерным
обществом "АвтоВАЗ" акций на общую сумму 21,4 млрд. руб. может достаться
коллективу и администрации объединения. Оставшаяся часть — передается
Российскому фонду федерального имущества и распродается на свободном рынке до
30 июня 1993 года.
Между представителями трудового коллектива, приглашенными на заседание, и
членами комиссии периодически возникали споры. Анатолию Чубайсу приходилось
разъяснять, что контрольный пакет акций трудовой коллектив объединения
"АвтоВАЗ" получил по соответствующему указу президента России.
Согласно Указу Президента России #1190 от 12 октября 1992 года трудовому
коллективу объединения, выбравшему первый вариант приватизации,
предоставляются дополнительные льготы: в случае, если у государства остается
не более чем 25-процентная доля собственности, привилегированные акции
трудового коллектива конвертируются в обыкновенные. Кроме того, коллективу
предоставляется право выкупить по номинальной стоимости еще 10% акций из
фонда акционирования работников предприятия.
После двухчасового заседания план приватизации все же удалось утвердить.
Предполагается, что около 300 тыс. работников объединения бесплатно получат
акции на сумму 5,35 млрд. руб. Кроме того, на льготных условиях они смогут
выкупить акции на сумму 2,14 млрд. руб. Администрация производственного
объединения "АвтоВАЗ" получит возможность приобрести по номиналу акции на
сумму 1 млрд. руб. Размещением акций среди работников объединения и
проведением закрытой подписки займется специально создаваемая объединением
инвестиционная компания.
Оставшиеся 50% акций постепенно, начиная с 1 декабря, будут появляться в
свободной продаже. Как предполагают, представители Российского фонда
федерального имущества, возможна конкурсная продажа этих акций. Частично они
будут выставляться крупными пакетами в размере от 5 до 15% уставного
капитала, а частично — продаваться по отдельности индивидуальным инвесторам.
Эксперты фонда имущества, называя предприятие рентабельным, оценивают
рыночную стоимость акций в 20--30 номиналов. По мнению специалистов
Российского фонда федерального имущества, 20% голосующих акций должны
остаться в распоряжении фонда.
Наиболее сложным вопросом, особо выделяемым при акционировании, является
финансирование содержания "соцкультбыта" (жилья, инженерных коммуникаций,
детских дошкольных учреждений, находящихся как основные фонды на балансе
предприятия, но не используемых в производстве). В Тольятти для его решения
пойдут на создание специального АО "Автоград". Учредителями выступят
объединение и местная администрация. Кроме того, на финансирование социальной
инфраструктуры будут направлены дивиденды, полученные на акции, остающиеся в
распоряжении Российского фонда федерального имущества.
НАТАЛЬЯ Ъ-РОМАНОВА,
ПЕТР Ъ-ТИМОНИН,
ВАСИЛИЙ Ъ-ЛАПШИН