Компания "Питеравто" запустила 45 автобусов, работающих на газовом топливе, в Ленинградской области. Инвестиции холдинга в закупку техники и переоборудование ремонтной площадки оцениваются в 100 млн рублей, причем "Питеравто" готов расширить линейку газовых автобусов до 300 штук. Увеличение парка техники синхронизировано с расширением газозаправочной инфраструктуры. Так, ООО "Газпром газомоторное топливо" до конца 2017 года намерено построить в регионе 11 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) стоимостью от 120 до 200 млн рублей каждая.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Вчера "Питеравто" презентовал 45 автобусов, работающих на природном газе, которые выйдут на маршруты Тосненского района Ленобласти. Как сообщил "Ъ" управляющий директор холдинга Андрей Марков, стоимость реализации пилотного проекта составила 100 млн рублей, в эту сумму вошли закупка техники, переоборудование двигателей на газовое топливо и ремонтной площадки, расположенной в Тосно, а также обучение водителей. "Проект полностью реализован на собственные деньги компании, и это не просто инвестиции в развитие бизнеса, но и вложение в социальную инфраструктуру региона и снижение нагрузки на окружающую среду", — говорит господин Марков. В дальнейшем "Питеравто" намерен расширить линейку газовых автобусов до 300 штук.
Интерес частной компании к технике на природном газе обусловлен расширением газозаправочной инфраструктуры в Ленинградской области. На сегодня ОАО "Газпром нефть" эксплуатирует многотопливную автозаправочную станцию N 58 в Тосно, на которой автомобили можно заправлять, помимо бензина и дизельного топлива, природным газом. До конца 2017 года компания "Газпром газомоторное топливо" намерена построить в Ленобласти 11 АГНКС, предназначенных исключительно для автомобилей на природном газе.
Как заявил "Ъ" директор компании Михаил Лихачев, стоимость одной АГНКС составит от 120 до 200 млн рублей, а общая сумма проекта, таким образом, может достигать 2 млрд рублей. Кроме того, в планах "Газпрома" до 2023 года 14 модулей на компримированном природном газе, которые устанавливаются на АЗС и стоят от 30 до 60 млн рублей.
В правительстве Ленобласти инициативу "Газпрома" поддерживают и намерены развивать газозаправочную инфраструктуру не только для перевозки пассажиров, но и для обслуживания коммунальной инфраструктуры. По данным "Газпрома", перевод таксомоторных парков на природный газ позволяет снизить топливные затраты предприятий более чем на 25%. Экономический эффект достигается за счет низкой стоимости КПГ (15 рублей за куб. м), что как минимум в два раза ниже стоимости бензина при аналогичном расходе топлива. Сейчас в регионах России численность автомобилей, работающих на природном газе, составляет более 90 тыс., действует свыше 250 автомобильных АГНКС, а к 2020 году их количество должно вырасти до двух тысяч.