Онлайн-сервис по заказу такси Uber запустил новую услугу — обслуживание гостей на больших вечеринках. Пассажиры смогут организованно перемещаться с одного мероприятия на другое или разъехаться по домам. Заказом машин предлагают заниматься самим организаторам праздников. Счета на оплату поездок также придут event-менеджерам. Пока сервис запустили только в США, но, возможно, он появится и в России. Правда, представители традиционных таксомоторных компаний идею не поддержали. Подробности – у Светланы Беловой.
Фото: Francois Lenoir, Reuters
Американский офис компании Uber обещает клиентам забрать их со скучной вечеринки и отвезти на веселую. Сервис будет обслуживать корпоративы, свадьбы и другие большие мероприятия. Кроме функции автошатла, UberEVENTS возьмет на себя и обязанности «трезвого водителя», отметила представитель компании Uber в России Евгения Шипова.
«Действительно у людей, которые посещают мероприятия, будь то свадьбы, ужины, вечеринки, есть высокий соблазн вернуться домой на своей машине. При наличии доступного, надежного и безопасного сервиса такая необходимость отпадает. Мы недавно проводили подсчеты в городе Сиэтл. После запуска Uber количество задержаний за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии снизилось примерно на 10%», — рассказала Шипова.
Потенциальные заказчики этой услуги — российские event-агентства — необходимости в подобном сервисе не видят. Все, что Uber выдает за новаторскую находку, уже есть на рынке, отметила арт-директор группы компаний «Праздник» Ирина Син.
«Если говорить просто об индивидуальном трансфере, я не понимаю, в чем фишка, потому что такси приедет в любую точку и в любое время, и вперед, обычные услуги такси. Конечно, если это загород, там немножко другая история — загородные площадки, яхт-клубы, пансионаты — там сложнее всегда вопрос транспорта. Но, как правило, там опять же заказывается общий транспорт, чтобы увезти максимальное количество», — отметила Син.
Ранее компании Uber объявляла об акции по доставке десертов. Вновь зарегистрированным пользователям обещали бесплатно привезти четыре шарика мороженого Movenpick. Однако до некоторых заказчиков сладких презент так и не доехал. В знак протеста в русскоязычном сегменте сети была размещена петиция с требованием доставить порции мороженого со вкусом шоколада, клубники, грецкого ореха и тирамису. Доставкой продуктов пробует заниматься и другая таксомоторная компания — Gettaxi, подтвердил основатель и генеральный директор компании Gettaxi Шахар Вайсер.
«Мы хотим выстроить фундаментально новую инфраструктуру, на базе которой мы сможем людям экономить время или создавать время, используя эту платформу, чтобы получать GetPizza, GetBurger, GetSushi, GetGrocery — это покупки важных товаров в супермакрете – GetManicure и так далее, все за менее чем за десять минут, там где вы находитесь, дома или на работе. Вы не можете ни приготовить, ни выйти из офиса быстрее, чем за десять минут. Мы это делаем доступным уже сейчас», — объяснил Вайсер.
Сами таксисты с маникюрным наборчиком или коробкой с пиццей ездить по адресам не будут. Gettaxi выделит этот сервис в самостоятельную структуру. Тем не менее, у специалистов вызывает вопрос ответственность за качество услуг. Собственно, ни Uber, ни Gett не являются таксомоторными компаниями. Пассажиры, по сути, садятся в машину на свой страх и риск. Также на нелегальной основе будут построены и другие подразделения, причем незащищенными останутся не только потребители услуг, но и сотрудники этих сервисов, отметил глава Профсоюза столичных таксистов Вячеслав Смирнов.
«У нас что такое такси, нигде не определено. У нас только определено, что у нас есть машина, которая с лицензией, все. Таксомоторными перевозками, по идее, занимается каждый любой человек, который желает. Катайся, где хочешь. С водителями никто не заключал трудовые договора. Они работают наемниками. И этим людям — он раз приедет на этот заказ, и ему никто ничего не оплатит, тогда оплачивать будет он, я так понимаю, из своих денег, доставку еды», — считает Смирнов.
Сервисы Uber, Gettaxi и «Яндекс.Такси» неоднократно становились фигурантами скандалов. Их обвиняют в жестком демпинге цен на перевозки и нелегальном положении на рынке. В некоторых странах компании облагали штрафами или запрещали их деятельность. Также и российские таксисты требуют от властей запретить псевдотакси.