Директор департамента госрегулирования тарифов, инфраструктурных реформ и энергоэффективности Минэкономики России Ярослав Мандрон заявил, что ведомство предложило разделить РЖД на две компании. «Минэку важно сделать более прозрачным понимание работы инфраструктуры и локомотивной тяги. Мы концептуально в рамках одного холдинга должны разделить операционно и сделать отдельно инфраструктурную компанию и локомотивную компанию, чтобы вскрыть всю неэффективность, которая есть»,— приводит ТАСС слова господина Мандрона.
Напомним, Олег Белозеров, сменивший Владимира Якунина на посту главы РЖД, впервые объявил о реформах в монополии: за полтора года создадут новую систему грузовых тарифов. До сих пор основным подходом ОАО РЖД было повышение тарифов, в частности на выгодные экспортные перевозки. Как новое руководство монополии видит цель реформы, не поясняется, но потребители уже требуют как минимум снижения тарифов, а в перспективе и лишения ОАО РЖД функций перевозчика.
Подробнее о том, как Олег Белозеров пообещал реформу грузовых тарифов, читайте в материале «Ъ» «РЖД перепишут ценники».