Сегодня стало известно, что Volkswagen придется отозвать 2,4 млн автомобилей в Германии по требованию Федерального автомобильного ведомства (KBA). Речь идет о дизельных автомобилях, в которых установлено ПО, скрывающее выбросы в воздух. Сама компания хотела предложить немецким владельцам таких автомобилей добровольно обратиться в ее мастерские, но KBA отклонило этот план.
Фото: David Gray, Reuters
Сегодня KBA подтвердило, что потребовало от компании Volkswagen отзыва 2,4 млн автомобилей, в которых было установлено ПО, скрывающее выбросы. В пресс-службе регулятора заявили: «Мы предписали отозвать эти автомобили». Ранее Volkswagen вел переговоры с KBA, план компании состоял в том, чтобы владельцы таких автомобилей могли добровольно обратиться в мастерские Volkswagen. KBA сочло такой вариант неприемлемым: по мнению регулятора, это ПО является незаконным и подлежит обязательной замене.
Ранее на текущей неделе сообщалось, что Volkswagen собирается отозвать 2 тыс. автомобилей с дизельными двигателями в Китае. Скандал вокруг Volkswagen начался в середине сентября, когда Агентство охраны окружающей среды США выпустило заявление о том, что компания нарушила американские законы, скрывая токсичные выбросы своих автомобилей. В дизельных автомобилях, произведенных компанией, было установлено ПО, скрывающее уровень выброса вредных веществ. По данным Volkswagen, подобное ПО было установлено в 11 млн автомобилей. Раскрытый обман моментально перерос в крупнейший скандал в истории Volkswagen, названный «Дизельгейтом». Расследование деятельности компании начали регуляторы Германии, Южной Кореи, Канады, Австралии, Франции, Индии, Норвегии и других стран. Первой страной, которая приостановила продажи дизельных моделей концерна с соответствующим ПО, стала Швейцария. В США компании грозит штраф в $18 млрд.
Volkswagen уличили в манипуляциях в Европе
В сентябре министр транспорта в Германии Александр Добриндт сообщил о том, что Volkswagen признал, что использовал ПО для сокрытия вредных выбросов не только в США, но и Европе. Расследование может распространиться и на других автопроизводителей. По мнению экспертов, «Дизельгейт» может повлиять на мировую автоиндустрию в целом. Читайте подробнее