ЗАО "ВАД" Валерия Абрамова и Виктора Перевалова претендует на контракт по расширению трассы М10 "Скандинавия" на участке от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью. Компания стала единственным участником конкурса стоимостью 1,16 млрд рублей, поэтому, скорее всего, она и будет выполнять работы.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Конкурс по выбору подрядчика на расширение трассы "Скандинавия" на границе с Ленобластью признан несостоявшимся. На тендер поступила только одна заявка от компании ВАД, снизившей максимальную стоимость работ на 1%, до 1,148 млрд рублей, следует из протокола вскрытия конвертов, опубликованного на портале госзакупок. Как правило, в таких случаях после согласования с комитетом государственного финансового контроля госконтракт заключают с единственным участником закупки. Все работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2016 года.
ЗАО "ВАД" работает во многих регионах России, выполняя заказ структур, подведомственных Росавтодору. Работу на рынке компания начинала с асфальтирования дорог в Петербурге. Но в последние несколько лет ЗАО "ВАД" отказалось от выполнения подрядов в Петербурге, однако, как считают участники рынка, из-за сокращения объема заказов на федеральном уровне, компания снова вернулась в город. Так, недавно она выиграла конкурс на строительство набережной Макарова стоимостью 5,1 млрд рублей. Портфель заказов компании превышает 80 млрд рублей.
Планируется, что на относительно небольшом участке "Скандинавии" в 2,6 км проезжая часть будет расширена с нынешних двух до четырех и шести полос. Эта мера позволит избежать пробок после расширения "Скандинавии". Как ранее писал "Ъ", изначально этот участок планировалось передать в федеральную собственность, тогда за реконструкцию участка ответственность нес бы Росавтодор, но из-за длительности этой процедуры Москва решила напрямую выделить необходимые средства. Пока речь идет только о 407 млн рублей, заложенных на текущий год, — эти средства пойдут на разработку рабочей документации и подготовку территории к строительству.
Выставленный на конкурс участок не попал в общую программу реконструкции федеральной автодороги стоимостью 100 млрд рублей, где сейчас ведется реконструкция 17-го километрового участка от границы Петербурга и Ленобласти до деревни Огоньки. Контракт на эти работы стоимостью 11,2 млрд рублей также был заключен с ЗАО "ВАД".