Контроль за расходами граждан хотят ужесточить |
Министерство по налогам и сборам (МНС) подготовило поправки в Налоговый кодекс, направленные на ужесточение контроля за расходами граждан. Налоговики хотят получить право проверять источники доходов каждого сделавшего крупную покупку не только за истекший год, как в настоящее время, а за четыре. Правда, для этого им сначала придется изменить Уголовный кодекс: срок давности по налоговым преступлениям сейчас составляет три года.
Вместе с тем поправки несут и некоторые послабления для налогоплательщиков. Как заявил руководитель департамента МНС по налогообложению физических лиц Игорь Кашин, основным недостатком действующего законодательства является то, что в нем не указаны суммы подозрительных операций, есть лишь список групп товаров (недвижимость, транспортные средства, ценные бумаги, культурные ценности и золото в слитках), покупка которых должна контролироваться налоговыми органами независимо от суммы сделки. Налоговики предлагают установить в законе следующие лимиты: на недвижимость — 1 млн руб., на любое другое имущество из черного списка — 100 тыс. руб.
Отметим, что, по данным МНС, в 2000 году налоговые органы собрали сведения о 2,8 млн покупок товаров из черного списка. В результате 394 тыс. человек получили требования представить в налоговые инспекции спецдекларации, в которых нужно было указать происхождение денег на покупку. Но доплачивать подоходный налог заставили только 982 человек. Иными словами, затраты на организацию контроля пока не окупаются.
ТЕКУЩИЙ СЧЕТ
Московская ипотека будет в пользу бедных
Людмила Стебенкова выступает за то, чтобы ипотечные кредиты были небольшими, но зато дешевыми |
При этом, по мнению Людмилы Стебенковой, ориентация должна быть на дешевые кредиты: "Раз на решение этих задач выделяются бюджетные деньги, то мы вполне можем сделать кредиты социальными и выдавать их под 7-10% годовых в валюте". По ее словам, такие кредиты будут доступны достаточно широким слоям населения, поскольку выплачивать по ним придется не более $100 вместе с процентами.
ПРАВИЛА ИГРЫ
Обманщиков инвесторов ждет тюрьма
По мнению Думы, участники рынка ценных бумаг обязаны рисковать свободой |
ВЫГОДНОЕ ДЕЛО
Приватизация садовых участков пройдет бесплатно
Садоводы и дачники получат свою землю даром |
В БЕЛЫХ ШТАНАХ
До аэропорта можно будет доехать на электричке
В Москве будет построена наземная транспортная система, которая соединит аэропорт Шереметьево с центром города. Соответствующее соглашение подписали на прошлой неделе министр путей сообщения РФ Николай Аксененко, мэр Москвы Юрий Лужков и генеральный директор ОАО "Аэрофлот" Валерий Окулов. Проект будет реализован в три этапа. На первом этапе будет обеспечена связь между аэропортом Шереметьево и Ленинградским вокзалом. На Октябрьской железной дороге, на участке от Ленинградского вокзала до пересечения с Международным шоссе, в дополнение к трем существующим путям будет построен четвертый, главный путь протяженностью 22,3 км. Эта линия будет продлена до аэропорта Шереметьево. На ней предусмотрено размещение трех основных станций — "Ленинградский вокзал", "Шереметьево-2" и "Шереметьево-Аэрофлот". Строительство новой транспортной ветки намечено завершить к 2003 году; стоимость проекта — $60 млн. На втором этапе предполагается строительство участка железнодорожной линии от международного делового центра "Москва-Сити" до платформы "НАТИ" Октябрьской железной дороги. Намечено строительство пересадочных пунктов с этой ветки на железнодорожную линию Ленинградский вокзал--Шереметьево. На третьем этапе транспортную систему планируется продлить до аэропортов Внуково и Домодедово, а также до Зеленограда. Ориентировочная стоимость всего проекта составляет $300 млн.
|
||
|
||
|
||
|
Рубрику ведет ПЕТР РУШАЙЛО