Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о новом концепт-каре компании Nissan.
Все мы уже привыкли пользоваться в машине навигацией. Набил пальцем адрес и поехал по маршруту. Но в Америке, например, до сих пор популярен такой анахронизм, как навигация системы OnStar. Ты нажимаешь в автомобиле кнопку, которая связывает тебя с оператором в колл-центре. Диктуешь ему, а чаще ей, адрес, который тебе нужен. После чего оператор скидывает в компьютер твоей машины данные маршрута. Я однажды спросил у инженера General Motors, почему так происходит, и он мне ответил просто: «Людям не хватает общения, и им куда приятнее получить совет от живого человека, нежели от бессловесной машины».
Судя по всему, в Японии та же история. На только что открывшемся в Токио международном автосалоне компания Nissan показала концепт-кар, который попытается стать своему владельцу не слугой, а скорее его вторым «я».
Конечно же, в IDS Concept — именно так называется экспериментальный автомобиль — есть система автономного управления. Большинство из нас представляет поездку на автопилоте чем-то вроде движения по конвейеру на том же автопроизводстве: встал на ленту — и тебя повезли по адресу. Инженеры Nissan обещают, что в их машине все будет совсем иначе. Когда автомобилем управляет сам водитель, куча датчиков следит за тем, как он это делает, и потом, на автопилоте, электроника управляет автомобилем в том же стиле, что и водитель — ускорения, замедления, прохождение поворотов. Машина полностью копирует его манеру и предпочтения.
Но это, конечно, не все. Водителю теперь не надо показывать пешеходу, что ты его пропускаешь — автомобиль сам зажжет на борту надпись, что «иди, мол». Автомобиль возьмет на себя и функции вашего персонального менеджера: напомнит о запланированной встрече или о необходимости принять таблетку, или ответит на телефонный звонок жены — автомобиль же слышит, что вы обычно ей говорите.
Если честно, все это выглядит немного пугающе. Лет тридцать назад, называя свои «Жигули» «ласточкой», мы, вероятно, не задумывались о том, что не за горами тот день, когда машины и впрямь станут чем-то одушевленным. Но назад дороги, вероятно, уже нет.